5岁男童火车站走失，26年后当兵偶遇恩人，母子俩千里寻亲终相见
在26年前的成都火车东站，元宵节后的一天，一个穿着湿透鸭舌帽的小男孩独自哭泣。温德强和妻子周易真发现他无家可归，便带回家照顾，并帮他寻找家人。然而，在多次尝试后无果，他们决定收养这个孩子并取名温洪才。他们的大儿子因病去世后，他们更坚定了对温洪才的抚养决定。温洪才顺利地上了小学，成为家庭的一部分，给失去孩子的父母带来了慰藉。2015年，生意艰难的温德强带家人回老家，生活虽苦但从未亏待温洪才。他于20
丰沙线货物列车的运转车长每年最艰难的日子是在寒冬腊月。每次接车时，他们需要在四面透风的守车内等待，只能希望守整能带来更多的煤炭以保证炉火旺盛。每次从张家口南到丰台西大约需要四个半小时，加上出勤和接车的时间，总行程通常要六七个小时。沙城是交接编组的地方，在此之后列车进入丰沙线，经过官厅后会遇到六十多个隧道。无论白天还是夜晚，这些隧道都让人感到一丝寒意。尤其是在待避时，有的列车会在一个车站停留十多个小
和谐3D型电力机车是我国自主研发的一款高效、快速的客运电力机车。它的特点是采用交直交流电传动，最高运营速度达到160公里每小时，相比传统的直流客运机车，其加速性能和运行效率有显著提升。这款机车可以牵引20节旅客列车，最多可承载3000名乘客，适用于全国电气化线路，并能适应高速铁路和普通铁路的并线运用。Z90次直达特快列车就是使用和谐3D型电力机车作为动力，从广州始发，途径多个城市最终到达石家庄，全
关于京沪高铁二线的各种讨论让人感到困惑，不知道该相信哪种说法。尽管官方并未明确使用“京沪高速铁路二线”这一术语，但媒体与公众普遍如此称呼，因此这里也沿用了这个名称。准确地说，“京沪高速铁路第二通道”是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，它并非简单的从北京到上海的第二条线路。而是利用现有高速铁路资源，填补空白区域，形成连接两地的第二条高速铁路通道。这条通道包括京津城际、津潍高铁、潍宿高铁、徐盐
G307次列车是连接北京西站和成都东站的快速旅程，覆盖京冀豫陕川五省市，全长一千七百八十九公里，耗时九小时四十五分钟。列车将在以下十九座车站停靠：首先，从北京西站出发，于9:10准时开车。经过保定东站（停留2分钟）和石家庄站（停留2分钟），继续行驶至邢台东站（停留2分钟）。接下来，列车将在安阳东站停留3分钟，之后到达鹤壁东站（停留14分钟）。继续行驶后，列车将在新乡东站停留2分钟，在郑州东站停留9
2025年春运期间，为了应对客流高峰并鼓励旅客错峰出行，铁路部门针对非紧张时段和方向的部分列车实施了优惠票价政策。此次优惠政策涵盖了普速车和动车组，其中普速车的最大折扣低至2折，而动车组的最低折扣则为3折。1.K4418次列车：这趟从昆明到上海南的长途K字头列车，在某些站点之间的票价低至仅需1元人民币。该优惠政策覆盖了列车途经的所有非高峰站点。2.T3036次列车：从十堰开往北京西方向，春运期间此
江苏省高速铁路新干线——淮兴泰高速铁路淮兴泰高速铁路，全称淮安至兴化至泰州高速铁路，贯穿江苏省中部地区，覆盖了淮安市、扬州市以及泰州市。这条线路是江苏重点推进的一项重大交通工程。该铁路线从淮安东站出发，向南延伸，依次经过淮安区、宝应县和兴化市等地，最终接入盐泰锡常宜铁路规划中的兴化站。出站后，通过盐泰锡常宜铁路继续向南，抵达泰州南站。之后，利用经常泰大桥跨江，连接常州。该线路的设计速度为350公里
最近，一些来自各行各业的人物获得了春晚观赏彩排的机会。其中就有成都局集团公司的一名列车长胡贵川，他常年值乘贵阳与玉屏间的5640/5639次“慢火车”，也被称为深受沿线乘客敬仰的“带货车长”。在接受采访时，胡贵川表示自己很激动，因为他以前只在列车上看春晚，而现在能亲眼目睹现场的灯光和舞台效果。他还提到，工作了20多年，每次春节都会与乘客一起看春晚，这次来到现场，他更加敬佩每个行业的人们的敬业精神。
区域间高铁服务差异：为何便利与挑战并存？从辽宁看全国的交通公平之路
高铁，作为连接各地的快速通道，其在不同地区的普及与便利程度却大相径庭。以辽宁省为例，其13个城市中，沈阳和大连因享有较发达的交通网络，而成为享受高铁便捷服务的重点区域；然而，其他城市的高铁站建设则明显存在差异。辽阳地区以其市中心的高铁站位置著称，不仅提供绿皮车与高速列车，每日还运行多达120余趟车次。未来增设两列至丹东的动车组，更进一步凸显了其交通便利性。相比之下，本溪地区的永丰步行街附近的车站和
近期，中国铁路客户服务中心12306对外界关注的宠物能否随主人乘坐高铁一事进行了官方回应。5月10日，澎湃新闻记者从12306获得信息指出，并未接收到允许直接携带宠物上高铁的通知。据12306客服中心工作人员表示，当前的政策尚未改变，但关于是否开放宠物同行的具体措施需等待总公司的正式指引。为深入了解公众需求和意见，中国铁路客户服务中心12306内部推出了一个有关高铁运输宠物的问卷调查。该问卷包含了
在2007年1月28日，我国首列动车组列车从上海南站启程，开启了区间运营之旅。那时，白色的“和谐号”动车首次在中华大地上疾驰而过，至今已有十五个半载。动车组的速度可达每小时200至250公里，而复兴号高铁则达到了每小时300至350公里的惊人时速，其准点率更是高达98%。高铁站的硬件设施相当先进，环境舒适宜人，餐饮和特产店的价格也颇具吸引力。然而，店铺的租金高昂，导致价格水涨船高。尽管市场物价监督
河南省的一名男子在火车中途停靠时下车活动，发现对面火车上有一位列车员背着一位身体不便的乘客。这位列车员小心翼翼地将乘客交给了早已等候在一旁的家属，并贴心地护送他们出站，这一幕深深打动了这名男子。吴先生（化名）最近刚结束了一段出差旅程，在归途中的火车上感到有些疲惫和不适。趁着列车停靠的机会，他下车去呼吸新鲜空气，活动一下身体。当他返回车厢时，注意到对面的火车上有乘客陆续登车。这时，一个特殊的情景吸引
河南火车站内的一幕温暖场景，彰显了“温良”的传统美德。一名男子在下车稍作休息时，目睹了一位列车员背负着一位残疾乘客离开车厢，并将其安全地交给等候的家人。这天，在繁忙的郑州火车站，王先生结束了漫长的旅程终于可以下车放松一下。然而，他的目光被不远处的一幕深深吸引住了。刚出站台，一阵寒风吹来，令他不由自主地搓了搓冻僵的手指。这时，一辆列车缓缓停靠在对面的月台上。随着人群渐渐散去，嘈杂声中，一个身影逐渐清
12月29日，CR450动车组样车在京发布。试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，为目前世界最快最安全科技成分最高稳定性最强的一流动车。其中外观流体设计用风洞吹出，东方工程审美开始进化到机甲……世界上第一台高铁CR450的试验速度达到时速450公里，这样的速度简直令人咋舌！而且，这种高铁的安全性也堪称是目前世界上最高的。除了高速之外，CR450还拥有最强大的稳定性，可以在各种复杂的环境中
经过三天的期待，12月29日终于迎来了一个令人激动的消息——CR450动车组样车在京盛大发布。这个时刻就像是见证了一个超级工程奇迹的到来。当这列高速列车首次亮相时，它所展示的强大性能让人惊叹不已。据官方数据显示，该车型的试验速度达到了惊人的每小时450公里，而运营速度也高达每小时400公里。这样的速度不仅极大地提高了出行效率，还标志着中国高铁技术已经领先全球。不仅如此，这列动车组在安全方面同样表现
在火车上发生的温馨瞬间不胜枚举，例如K47次列车的换铺故事、K529次列车上的占座插曲以及D128次列车中的孩子发烧事件。-K47次列车换铺故事2024年10月，张炳如与其老伴因未能购买到前往海宁的火车卧铺票，无奈选择了候补订单。当他们成功预订后，却发现都是上铺。考虑到老伴身体状况欠佳且患有高血压，张炳如希望能调换至中下铺。这时，一位中年男子注意到了他们的困境，主动提出与他们交换床位。尽管张炳如提
在众多网友眼中，这段高铁成为了“史上最慢”的代名词，其速度甚至无法与老式的绿皮车相比，这无疑对我国的“基建狂魔”形象造成了一定的负面影响。沪昆高铁昆明至贵阳段于2016年底正式投入运营，全长约463公里，设计时速高达300公里。这条线路是国家高铁网络东西向的重要通道，当初的建设标准极高。然而，好景不长，通车不久后，昆明至贵阳段便频繁出现降速现象，部分路段的行驶速度甚至降至33至110公里每小时，比
新年钟声即将敲响，2024的列车已到终点，而2025的新旅程正悄然开启。岁月疾驰如梭，时光婉约如诗。四季更迭在弹指间，眨眼间元旦将至。2024悄然逝去，崭新的2025已近眼前。旧岁不再回头，新年踏着新气象迎接佳节。冬日即将消退，春的气息已在悄悄临近，祝愿亲朋好友皆福寿康宁。回首2024年，仿佛是一辆缓缓驶入历史轨道的列车，载着我们穿越四季，历经365个日夜的流转。那些日子，忙碌中带着充实，每天黎明
随着2024年铁路春运的临近，从1月14日至2月22日为期40天的春运已经开始进入紧张筹备阶段。自2024年12月31日起，铁路部门开始预售春运首日即1月14日的火车票，并且至今各方向均有余票。目前，铁路12306系统运行平稳，从12月31日至1月3日9时车票预售情况来看，热门出发城市包括广州、北京、上海、深圳、杭州、成都、重庆、武汉、西安和长沙；热门到达城市则有北京、成都、广州、重庆、上海、武汉
在混动车种类繁多的背景下，人们自然会产生各种各样的困惑。究竟哪种构型才最香呢？这个问题值得深思，因为它关系到我们的出行选择和汽车性能需求。下面，我们将探讨混动系统按照结构特性进行的分类，以及不同类型的优缺点，以便读者更好地理解这些信息。首先，混动系统主要可以分为串联、并联和混联三种。这些分类基于不同汽车构型的驱动方式和电机配置，我们将逐一介绍每一种构型的特点和优缺点。1.串联式串联式的混动系统本质
