体验北京至唐山的高速城际列车，仅需103元的票价，即可轻松踏上旅程。每一节车厢可容纳80位乘客，共有八节车厢，其中最后一节为小型车厢，推测为二等座区域，设有十几个座位，整体载客量约580人。从北京站到唐山站的全程只需一个小时十分钟。这趟列车不仅是上班族通勤的首选，更是连接两城的重要纽带。周一清晨，阳光透过车窗洒满车厢，乘客们或低头翻阅手机，或与同伴谈笑风生，车内气氛轻松愉快。而周五傍晚，归心似箭的
重要交通调整通知：大同至沈阳北列车升级为特快列车近日，从大同火车站传来最新消息，自7月1日起，原大同开往沈阳北的1712/1次列车将正式升级为特快旅客列车，车次变更为T322/4次。这一调整将为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。列车时刻表更新经过调整后的T322次列车将于16时45分从包头站发车，途经多个重要站点。包括但不限于包头东、呼和浩特、呼和浩特东、集宁南、丰镇等地。列车将在大同站停靠，到达
关于2025年春节期间火车票的相关信息如下：购票时间安排-预售期：自出发日期前15天开始售票。-重要购票日程：乘客可以在1月14日购买除夕当天（即1月28日）的车票；在1月21日购买大年初七（即2月4日）的返程火车票；同时，在1月29日可以预订元宵节（即2月12日）期间返回的火车票。购票途径与方法-正式渠道：中国铁路官方平台12306网站（包括手机应用程序）是向公众提供在线车票购买服务的唯一官方入
K774次列车拒载持票乘客，春运超员问题引发强烈讨论2月4日是2025年春节假期的最后一天，一则“河南K774次列车拒绝部分持票旅客上车”的视频在网络上迅速传播开来。这趟从呼和浩特始发、开往杭州的列车本应成为旅客返程的温暖归舟，却因超员问题引发了一场不小的风波。据网友爆料称，在河南站点，不少手持车票的乘客被列车工作人员拦在车门外，无法登车。对于此事的解释是，由于大量乘客存在“买短乘长”的现象，使得
在2025年春节假期的最后一天，即2月4日，返程高峰如约而至。据一位网友分享的一段视频显示，K774次列车在一个车站停靠时，出乎意料地拒绝了一些持有车票的旅客上车，原因是车厢内已经人满为患。这趟列车起始站是呼和浩特，终点则是杭州，全程横跨24个站点。据现场工作人员解释，这种异常拥挤的情况主要是由于大量乘客采取了“买短乘长”的购票策略，即购买短途票但实际上打算乘坐更远的路程，导致车厢人数严重超员。结
中国高铁版图最新数据：多省份高铁里程已超2000公里。截至12月，据国家铁路局统计，全国铁路总长约为16.2万公里，其中包括约4.7万公里的高速铁路。预计到2024年底，全国将新增3000公里运营线路，其中高铁占约2300公里。最近，沪苏湖、南玉和集大原等高铁线路开通，年内共有16个时速至少200公里的项目完工，新增里程达2331公里。这意味着全国已有13个省份的高速铁路里程突破了2000公里，浙
你是否曾目睹过火车上的特殊集市？在我国铁路网络中，列车不仅承载着人们的出行需求，更成为了一个独特的流动商业场所。设想一下，当您在漫长的列车旅程中，窗外景色如电影般快速切换，而车厢内却弥漫着各式美食的香气，这便是“火车上的菜市场”。这种现象在一些特定的线路尤其突出，尤其在节假日和旅游旺季。记得有一次，我乘坐从北京至西安的高速列车，车厢内的气氛极为热烈。列车刚刚启动不久，窗外的城市风光逐渐被广袤的田野
【动车时代来临：西安至安康仅需2小时，见证时代变迁】好消息传来，2020年10月11日起，西安与安康之间将迎来D字头动车的开通。每天将有6班列车往返两地，全程时间缩短至2小时，票价仅为65元。地理上，安康位于西安市正南方向，相距大约250公里。历史上，由于终南山区的地形原因，西安至安康的交通一直不便。古代从关中到陕南，多走陈仓道和褒斜道，而安康方向的子午道开通较晚。回顾1999年我来到西安读大学时
在即将迈入2025年的第一个春节假期，我终于有机会实现心中那个长久的旅行愿望。从繁华的成都市区出发，我决定利用便捷的交通方式——成都西站，开启我的旅程。清晨，天边微光初现，我在3:45准时准备就绪，轻松搭乘出租车到达成都西站，此时才4:00整。在那里，我等待着5:36分启程的K257列车，驶向峨眉。绿皮火车虽然速度不快，但车厢内的空间宽敞，让我可以随心所欲地坐下或躺下，享受这份悠闲与自在。偶尔传来
超级智能轨道列车(SRT)五月份岚实地测试：舒适平稳的绿色出行新选择
新型的超级智能轨道列车（SRT）即将于五月份在岚进行实地测试，并连续三十天为当地居民和游客提供免费便捷的出行服务。日前，在环岛东路上，这辆引人注目的SRT已整装待发，正在进行最终阶段的调试工作。上午十点半左右，我有幸搭乘了这列列车，从壮丽的龙王头海洋公园启程前往宁静的北港村。在行车过程中，即便是面对急转弯路段，列车依然保持着极高的平稳性，让乘客体验到舒适的乘坐感受。沿途欣赏着开阔的海景和蓝天白云，
清晨，当我们收拾好行囊准备离开旅店时，阳光刚刚洒满街道。退房之后，我们拖着行李箱前往火车站。由于时间尚早，我们在韦弗利车站附近漫步，不久便来到了建于1844年的司格特纪念塔。这座塔由黑褐色砂石建造而成，中间矗立着一尊白色大理石的萨姆尔·斯科特雕像，他身披长袍，手执书卷，凝视远方，身边还有一只爱犬相伴。环绕塔身的是他的64位文学作品中的主人公雕塑。司格特是英国著名的历史小说家和诗人，出生于苏格兰的首
出门在外实属不易，无论是长途跋涉还是与人为伴，都充满了挑战。昨天我经历了长达十几个小时的火车旅程，从家乡到北京，途中经过了多个城市。由于春节后返程的人流激增，高铁票一票难求，所以我不得不选择了一辆硬座车厢的普通列车。在这趟旅途中，车上的乘客大多是为了生计奔波于异乡的农民工。尽管快车相对而言空间较为宽松，但长时间保持一个姿势坐立还是让人感到筋疲力尽，我的腰背酸痛、双腿抽搐，整个旅程下来身心俱疲，我想
12月21日晚18时33分，一起高铁事故在广州南站发生。一名乘客试图从一列动车组的8号车厢跑到9号车厢，扒阻正在关闭的车门，被手指夹并被拖行。...站台工作人员发现后立即呼叫动车司机停车，并将旅客安置到站台安全地点，通知120医护人员到达现场。经初步检查，旅客手指夹伤，目前已送往医院接受进一步检查治疗。铁路部门提醒，旅客在乘车时请勿阻挡列车车门关闭，强行上下车。此次事件引发了广泛的社会关注，相关部
在2021年12月21日傍晚的6点30分左右，一场紧张刺激的“高铁惊魂”在广州南站上演。事件起源于一趟由武汉开往汕头的特殊列车——G1175次列车，这是一列由两节动车组连接而成的大型列车。有一位旅客手持广州南到汕尾的10号车厢票，然而在列车即将启程的关键时刻，他却误从8号车厢冲出，奋力奔向另一列车组的9号车厢。更惊险的是，他试图闯入正在缓缓关闭的车门，结果手指不幸被卡。更为危险的是，在列车启动的瞬
AGV高速列车是法国阿尔斯通公司独自研发的高铁列车，它是法国高速铁路发展的下一代车型。与动力集中式的TGV相比，AGV采取的是动力分散驱动的设计，这使得它能够在相同的路线上达到更高的营运速度，其目标速度为360km/h阿尔斯通公司为AGV提供了7节到14节不同的编组选项。每个列车由3节小单元组成，每个单元都有一个位于车底的变压器和两组牵引电气组件。在7节编组中，两个上述单元加上一节拖车构成了整列列
今天标志着暑运的开始，重庆火车站预计将迎来17万乘客。为确保所有旅行者能够顺畅地到达目的地，铁路部门采取了多项措施来优化服务流程。2018年夏季运输期从7月1日持续到8月31日，据预测，整个期间内，重庆火车站的总发送量将达到965万人次，平均每天约有15.6万乘客。其中，重庆北站预计将承担680万人的运送任务；重庆西站预计运送220万人；沙坪坝站则为40万人；而传统的重庆站则将负责接待大约25万名
2024年10月12日凌晨，一列火车上发生了一起令人震惊的事件。一名刚满18岁的大学生突然性情大变，表现出异常的行为举止，并且开始对周围的乘客发出警告声。原本沉睡中的乘客被这一幕惊醒，感到十分害怕，坐在该学生旁边的乘客更是迅速远离，连自己的行李都不顾了。这名大学生独自一人出行，在出现怪异行为后，没有家人或朋友在旁照顾。面对这种情况，周围的乘客束手无策，只能求助于列车上的乘警。据现场目击者透露，该学
【至10点30分，郑州东站延迟列车达22趟，车站紧急启动应对机制】今日上午消息，郑州东站透露：2月10日当天预计发送旅客约9万人次，共计开行旅客列车460列，额外加开临客60列。客流主要集中在北上广深等城市，受降雪影响，部分列车出现延误。目前，前往北京西、上海虹桥、广州南等方向的车票已售罄，而郑州东站至武汉、西安北、兰州西等方向尚有少量余票；省内短途如洛阳龙门、许昌东、商丘、宋城路、新郑机场站等方
虽然高铁动车的出现让出行变得更加便捷快捷，但是由于一些线路仍在修建中，因此有的动车线路需要经过绕道才能到达其他城市。这意味着动车和火车的运行时间可能相差不大。在湖南怀化和广西柳州之间就存在这样的情况，三趟列车分别是两趟火车和一趟动车。第一趟是火车，从怀化站出发，途经靖州、通道、牙屯堡、融安、融水，最终到达广西柳州站的时间为16:04，总运行时间为8小时34分钟。硬座票价为64.5元，硬卧票价为11
《临客K4180上的温情瞬间：生命之舟的守护》在2025年2月5日这一天，从周口开往郑州的临时列车K4180次，在途经漯河站时发生了一幕令人感动的情景。这趟列车承载着无数家庭的希望与梦想，而这次的一幕温情故事更是让人难忘。当列车缓缓驶入漯河站准备放行旅客的时候，值班列车长屈勇注意到一群工作人员正合力推着一辆轮椅从月台上走来。坐在轮椅上的是一位二十岁左右的女士，她的身边堆放着许多行李包裹，显得异常疲
