悠然回首，似乎昨日还乘绿皮火车去往辽阳。前几天，忽想起辽阳的美景和深沉的历史。人说“辽宁最老看辽阳”，我虽对近现代史不甚热衷，但仍被这一句牵动了心神。八百多公里的路程，不是远得很，但若自驾，蜿蜒千里，未免劳神。因此，我选择乘火车，这样既省钱又省心，还能贴近东北人的热络。出了辽阳站没走多远，就望见一座高塔从城市轮廓中浮出。循迹而行约半小时，白塔就在眼前了。这片塔比西安大雁塔还要精美、还要高些。资料上
在2019年的尾声，即12月30日零时，我们将迎来年度最后一次铁路运行图调整。在这轮调图中，邯郸东站新增了12列列车，主要服务于南阳东、阜阳西、十堰东、安庆等站点。同时，也取消了3个停站服务和6条高峰线服务。其他调整包括：1.G402次列车的运行路线从贵阳北至北京西改为昆明南至北京西2.G485、G486次列车的运行路径由鹰潭北至北京西调整为瑞金至北京西3.G514次列车车次更改为G1590次，运
绵阳游仙火车站：未来交通枢纽的城市新篇章位于绵阳市的重要区域——游仙，正以其独特的地理位置和发达的交通网络，成为城市发展的一大亮点。在这里，游仙火车站的规划蓝图已经绘就，它将成为推动城市发展的强大动力，引领绵阳迈入新的历史阶段。游仙火车站的规划设计以现代化、智能化为宗旨，旨在打造一个功能完备、便捷高效的综合交通枢纽。站房设计独具匠心，充分体现了绵阳的地域文化特色，让旅客在享受舒适出行体验的同时，也
往返北京与齐齐哈尔往北京方向D11北京南—珲春（途径齐齐哈尔）齐齐哈尔到站时间：08:27停留时间：2分钟离开车站时间：08:29往齐齐哈尔方向D11珲春—北京南（途径齐齐哈尔）齐齐哈尔到站时间：19:59停留时间：2分钟离开车站时间：20:01往返齐齐哈尔与哈尔滨往哈尔滨方向D6928齐齐哈尔—哈尔滨西（途径大庆）到达齐齐哈尔的时间：20:33停留时间：2分钟离开车站时间：20:35D6928哈
在8月21日这一天，我有幸体验了“齐鲁1号”Y733次列车之旅。这趟由国铁济南局于今年4月份推出的旅游专列，串联起泰山、兖州等多个知名景点，从枣庄启程最终抵达威海。即便是在周四这样的工作日，列车上的666个座位依旧一位难求，可见其受欢迎程度之高。列车启动不久，我便注意到功能车厢内聚集了一群兴奋的小朋友们，他们正忙于“打卡”。据工作人员解释，暑运期间，许多儿童和学生旅客都会来此进行独特的“打卡”活动
上午九点二十火车准时到达乌兰巴托火车站，当地小朋友提前在车厢处接应
九点二十的火车准时抵达了乌兰巴托火车站，在异国他乡迎来了一份温暖——当地的小朋友们早早地在车厢口等候，迎接我们的到来，并为每位游客准备了一杯热腾腾的迎客奶茶。这份关怀和热情让人感到格外亲切。上午的行程首先安排的是酒店入住与午餐时间。午餐中，我们品尝了羊肉土豆等蒙古传统美食，味道非常地道，令人满意。稍作休息之后，大家便前往乌兰巴托的第一个景点——成吉思汗博物馆参观。到达博物馆时，恰好遇见一场当地的婚
令人难以置信！”在湖南常德，一位火车站工作人员竟然因睡过头而未能按时开启站门，导致旅客在站内滞留了长达20分钟之久！这一事件迅速在网络引发热议。有人对此表示愤怒，认为这是对旅客的不尊重和责任心的缺失；而也有人戏谑地表示：“给个一个月的假期不拿工资也行，毕竟休息得够久了。”然而，在这场舆论风暴背后，我们是否应该深思这个事件所反映出的深层次的人性和制度问题呢？事件的起因看似简单：一名员工因为睡眠不足而
宜常高铁最新动态：国家重点项目即将开工，全线贯通呼南高铁通道
宜常高铁最新动态：以下为宜常高铁（宜昌至常德高速铁路）截至2025年6月24日的最新动态，整理自官方公告及权威报道：一、项目定位与价值1.战略地位宜常高铁是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，北端连接宜昌（对接沿江高铁），南端连通常德（对接常益长高铁），是呼南通道长沙以北尚未启动的唯一路段。2.功能价值项目建成后，将实现呼南高铁益阳以北段的贯通，构建鄂西、湘西地区的南北向高速铁路通道，促
宜常高铁建设进展顺利：总投资310.72亿，设计时速350公里/小时，环评即将获批
随着中国铁路建设的不断推进，湖北省宜昌市至湖南省常德市的高速铁路——宜常高铁的建设也进入了关键阶段。近日，生态环境部发布的《关于新建宜昌至常德铁路等4项环境影响评价文件拟进行审查公示》，预示着宜常高铁项目的环评报告有望在不久的将来获得批复，这标志着该项目的开工已经进入冲刺阶段。宜常高铁项目总投资高达310.72亿元，其中环保投资就占了11.33亿元，显示出对环境保护的高度重视。这条高速铁路全长18
近日，上海电信联合中兴通讯在上海启动了全球首个针对磁悬浮列车的5G商用网络测试。这项创新技术标志着高速移动宽带业务在极高的速度下仍能保持稳定运行，为未来交通行业的发展奠定了坚实的基础。作为世界上第一条商业运营的磁悬浮线路，上海磁悬浮列车以其接近500公里/小时的速度著称于世。此次合作中，双方采用了先进的5G网络技术来覆盖这条高速路线，使得乘客能够在快速移动的同时享受流畅的数据服务和高清视频通话等体
当我乘坐从拉萨开往成都的列车时，发现自己置身于一群西藏高一新生之中。他们带着行李和出藏证明，满脸洋溢着比高原阳光还要灿烂的笑容。这幅画面让我感到震撼，仿佛这些年轻人的目的地并非终点站，而是通往“未来新篇章”的起点。起初我误以为他们是来旅游的，但与其中一位交谈后才发现事实并非如此。原来他们是一整个班级的学生，集体前往成都继续高中学业，连老师也随行其上。这趟旅程既像是春季郊游，又像是一场远征，让人一时
K297/300和K298/299次列车是中国铁路运营的一对快速旅客列车，连接广东省省会广州市与福建省厦门市。自2004年4月18日首次运行以来，该线路一直由广州铁路集团广九客运段的广厦车队负责运营管理。这是第一条直接连通这两个重要城市的直达火车服务。这趟列车使用的是现代化的25G型客车车厢，在行驶过程中穿越了包括广深铁路、京九铁路、龙漳铁路以及杭深铁路在内的多条主要铁路线，覆盖广东和福建两省，全
湘西公益慢火车振兴服务对象——麻阳横喇黄桃基地欢迎您！助农小天使畅行助农
湘西地区的公益慢火车振兴项目近期迎来了新的助力——麻阳横喇黄桃基地。这里位于海拔500多米的山区，拥有超过500亩的高山黄桃种植园，总产量高达100万斤以上。7月23日这天，尽管天气酷热难耐，肖美君和杜丽萍两位公益慢火车“春梅服务团队”的成员仍然坚持前往横喇黄桃基地进行果园直播活动。当天下午，在太阳炙烤下，她们冒着高温来到这片绿意盎然的果园。虽然汗水浸透了衣衫，但她们依然满怀热情地向网友们介绍家乡
弟弟携带85个鸡蛋乘坐火车，只为姐姐弟弟来到长沙上大学时，姐姐满怀期待地去迎接他，然而眼前的景象却令她感到心酸。这个从小在山里长大的孩子，脖子上挂着包，背上背着包，一只手拖着行李箱，另一只手还提着沉甸甸的袋子，仿佛一个移动的小卖部。姐姐随手拍下了这一幕，后来才得知那些袋子里装的是母亲从郴州安仁老家种的新鲜蔬菜和85个完好无损的鸡蛋。玲子在长沙工作，弟弟现在是大三的学生。往年开学也会带些家乡特产过来
初次了解将火车开上悬崖的壮举是在重庆。没错，就是那辆能发出咔嚓声、以齿轮贴着近乎垂直山体攀爬的列车。这独特的交通工具被称为齿轨铁路。以往我总羡慕瑞士的小火车，在雪域中穿行的童话场景，觉得那是专属他们的专利和明信片上的风景。但现在，重庆的仙女山也拥有了这样的奇观。想象一下：刚从高铁站出来，拖着行李，还沉浸在都市喧嚣中的你，一抬头，云雾缭绕的仙女山如同梦境般出现。以前，想要到达，只能在蜿蜒曲折、让人怀
我最长的一次绿皮火车旅程是在2000年左右前往乌鲁木齐时经历的，那次旅行耗时长达两天三夜或三天两夜。当时的车厢内条件十分简陋，夏季的时候车厢内部闷热难耐，而冬季则显得异常寒冷。为了应对这样的环境，我准备了一些水果、方便面以及熟食如鸡爪、牛肉和猪蹄等食物。火车经过兰州之后开始进入了一片荒凉的景象，沿途可以看到大片的戈壁滩。古人形容“过了玉门关眼泪擦不干”，这句话在我第一次踏上新疆的土地时有了切身的感
武汉市面临严重冰冻雨雪天气，导致多趟列车停运。2008年以来，这是首次发生如此严重的冷snap。此次冷spell不仅带来了小雨和寒气，还让雨水凝滞僵硬，形成厚厚的冰层裹住了树叶、花卉和停在外面的各种车辆。随后，大雪纷飞，将所有喧嚣屏蔽。早上醒来，准备上班的人发现，车已被一层厚厚的冰锁住了。想要快走，须没法揭开冰壳。当然，如果等得起，先撬开门，再发动车，将热风吹到最大最猛，挡风玻璃上的积冰才会慢慢融
学生火车票全新升级！全年可用且更具优惠，速看详细指南近日，中国铁路部门正式宣布了一项关于学生火车票的最新政策，该政策主要聚焦在“全年适用”和“更大力度的折扣”两个方面。让我们一起来深入了解一下这些新变化。1.时间灵活：优惠不再限于寒暑假，退票也不再浪费机会新的规定取消了学生火车票仅限寒暑假使用的限制，现在每学年可享受四次单程优惠票，时间更加自由。同时，购买的车票如果需要退票，优惠次数将自动返还，避
探寻江苏的海岸线明珠——连云港，这座被高铁直达的绝美海边小城，近年来逐渐揭开神秘的面纱。位于江苏省的连云港，是中国唯一山海相依的海滨城市。这里不仅交通便利，乘坐高铁便可轻松抵达，而且景美人少，实为旅游胜地。连岛的湛蓝海水在天气晴朗的日子里，甚至能与三亚相媲美，细腻的沙滩更是遛娃的好去处。说到美食，这里的海鲜价格让人惊喜不已，10元一盘扇贝、5元一个生蚝，让游客尽情享受海鲜的自由。而《西游记》中的花
想要乘坐地铁前往西安北站吗？请提前做好准备：在乘车前，务必注意检票口的位置（1A在南广场，34A在北广场）。西安北站分为南广场和北广场两部分。具体来说，北广场的检票口是18至34号，而南广场则是1至17号。若乘坐4/14号线，请从B出口快速进站。对于2号线（草滩方向），您会离南广场更近。在4/14线中，请在五车2-4门乘车，下地铁后即可看到扶梯。而在2号线中，则是在五车2-3门乘车，下地铁后上扶梯
