江西28县待通火车！73个客运火车站分布图揭示未开通名单及未来规划
近期，一张描绘江西省73个客运火车站分布的地图引起了广泛关注。图中揭示了江西仍有若干县尚未开通铁路客运站，具体名单如下：赣州市共有5个县：石城县（预计9月底通车）、宁都县（预计9月底通车）、安远县、全南县、寻乌县、崇义县、上犹县。抚州市涵盖6个县：乐安县、金溪县、黎川县、宜黄县、广昌县、崇仁县。宜春市有6个县：万载县、奉新县、宜丰县、铜鼓县、靖安县、上高县。吉安市设有4个县：永丰县、遂川县、安福县
近日，一段视频在网上引起广泛关注。在某地的高铁站台上，一位中年女士面对即将启程的列车尾部驾驶室，她急切地拍打着车窗，大声疾呼“开门”。然而，驾驶室内并无工作人员，即使有人，出于安全考虑也不会随意开门。随着动车启动加速，这位女士愈发慌乱。在被两名工作人员及时阻拦后，她的情绪彻底崩溃。先是摇摇晃晃地倚靠在工作人员的搀扶下，然后干脆瘫倒在了地上。这段场景引发了网友们的热烈讨论。一部分网友表达了对这位女士
好消息！高铁院校来抚州招生啦！铁路定向培养，入学=就业！名额有限！
好消息！高铁院校来抚州招生啦！铁路定向培养，入学=就业！名额有限！无论是十年寒窗苦读还是随便上一个学校，都有一样的问题：无法保证能够实现梦想。随便上一个学校，学习的技能可能不对口，也许只会得到一份平凡的工作。难道就不能成就一番事业吗？难道就只能在社会上做最低等的工作吗？难道就没有一个好的学校能学到一技之长吗？南昌向远轨道技术学校，值得信赖的铁路学校！定向培养，招生火热报名中，补招16个名额。南昌向
余姚北站新添石家庄直达列车，出行更便捷在最近的一次全国铁路时刻表调整中，令人欣喜的是，编号为G2808的高速列车从宁波开往石家庄的路线新增了停靠点——余姚北站。这无疑为余姚和慈溪的旅客前往华北地区，尤其是河北方向提供了极大的便利。让我们来看看详细的时刻表：G2808次列车每日12:57从宁波始发，仅需19分钟便能在13:16抵达余姚北站，随后在13:18再次启程。经过大约8小时33分的舒适旅程，列
成都到陕西安康，我选择了一次不寻常的旅程——乘坐老式绿皮火车K118次，这趟列车是从成都开往北京西的。晚上11点30分准时发车，清晨7点53分抵达安康，这样的安排让旅程几乎在睡眠中度过。这次我体验的是软卧席位，车厢内的布局是两边各有一张上下铺（相比之下，硬卧通常会有上、中、下三层）。对于90后和00后的年轻人来说，这种绿皮火车的乘车经历或许相当陌生。我自己则有过学生时代长途跋涉40多小时硬座的记忆
加速旅游体验：张家界至海口高铁——1100公里黄金旅游线串联四省美景
串联湘桂粤琼四地的高铁通道——张家界至海口高铁，这条铁路线也被称作张海高铁，它将北起湖南省张家界市，南至海南省海口市，连接着四个省份，沿途穿越9个城市和18个县区。整条线路从张家界出发，一路向南经过吉首、怀化、广西的桂林、玉林、广东的湛江、雷州直至徐闻，最后通过渡轮横跨琼州海峡抵达终点海口，并通过海南岛环岛铁路与三亚相连。全线总长度约为1100公里，设计时速为350公里每小时，预计总投资将超过14
今日，我计划乘坐地铁从广州东站出发前往广州白云火车站。作为新近开放的站点，这是我首次前往，对如何通过地铁抵达感到困惑。于是，我借助DeepSeek软件查询路线。在经过一番深度分析后，它给出了以下建议：最佳路线（快速换乘方案）从广州东站地铁站（3号线北延段），乘坐开往机场北（2号航站楼）方向的列车。到达嘉禾望岗站后，遵循站内指示换乘2号线（往广州南站方向）。继续乘坐2号线，抵达广州白云站即可。备选路
湖北省中长期铁路规划中，武汉被定位为国际性枢纽，而襄阳和宜昌则被划分为全国性枢纽。黄冈(黄州)作为区域性枢纽，在高铁时代的发展显得相当突出。相比于普铁时代，黄冈(黄州)在高铁时代的铁路网络更加完善和密集。武汉城际铁路提供了多对始发车直达省会，并且连接到北京西、广州南等重要城市的大通道上。黄黄高铁的开通使得黄州直接与安庆、芜湖等地之间建立起高速交通联系，这在经济发展和民生服务方面有着重大意义。此外，
编者按：在中国广袤的土地上，复兴号高铁驰骋如飞；在漫长的铁道线上，青年榜样们闪耀光芒——他们的岗位平凡无奇：他们是营销经理、列车长、技术负责人、工程师……但他们的贡献却不凡：他们创新实干，追求卓越。中老铁路列车长赵莹静的温馨服务在中国铁路昆明局集团有限公司昆明客运段的中老铁路上，有一位列车长名叫赵莹静。她正在帮助一位初次乘坐火车的旅客为婴儿更换尿布（图片来源：全国铁道团委）。“欢迎您乘坐中老铁路，
近期，关于十堰高铁的规划再次引发热议，涉及多条南北走向的高铁线路。其中一条是从十堰通往安康，另一条则是连接南阳。众多网友对这两条线路都倾向于选择南线方案。有网民情绪激动地表示，南三县若再无铁路，不如并入襄阳[捂脸]！所谓南三县，指的是房县、竹山和竹溪这三个至今未开通铁路的县份。据了解，安康方面有意从平利县接通十堰南三县。观察十堰市北部，主要由襄渝铁路和武康二线连接至白河、旬阳和安康。郧西县和郧阳区
8月1日至3日多趟列车因降雨停运，Z3等车次受影响请注意调整行程
据衡水车务段的消息，由于近期强降雨的影响，自8月1日至8月3日，经过该地区管辖范围内的部分列车将暂停运行。具体来说，在8月1日当天，共有27趟列车停运。这些列车包括K1305次、K1306次、Z181次、Z182次以及D728次等线路。而在第二天即8月2日，则有22列列车被取消，其中包括K106次、K330次和K572次等路线。在第三天也就是8月3日，共有10趟列车停运，包括Z181次、Z182次
在宝马品牌的车型系列中，1系是一款定位为紧凑型轿车的车型。随着产品周期的变化，在即将推出全新一代车型之前，先推出了2018款年度改款车型，并继续基于宝马后驱平台进行开发。近日，海外媒体motor1.发布了一组新款宝马1系两厢版车型的官方图片。这次发布的2018款新宝马1系共有三门和五门两种版本可供选择，包括M140i在内的多款车型预计将在年内正式上市。新车外观设计与现款车型基本一致，仅在细节上进行
重庆10月11日开通了到西宁的"绿巨人"动车了！这是重庆首次开行动车到青海西宁！
10月11日，重庆至西宁的“绿巨人”动车正式开通运营。这是重庆市首次开设直达青海西宁的动车线路。此次新推出的D755次动车在时间和票价上具有明显的优势。我们不妨将其与现有的T337次特快列车和Z233次直达列车进行对比，看看究竟有何不同。D755次动车于13:51从重庆北站出发，途经南充、广元、陇南、岷县及兰州等地，最终在晚上23:18到达西宁。整个旅程耗时9小时27分钟，二等座票价为277元，一
近日，在从河北前往北京的一趟高铁上发生了一起令人尴尬的小插曲。一名年轻女性乘客携带了一个大件行李箱坐在车厢最后一排的位置。由于列车座位已满，一位购买了站票的中年妇女见无处落座，便将身体倚靠在女孩的大号行李箱上休息。不料，在阿姨刚坐稳没多久，“砰”的一声巨响打破了车厢内的宁静，原来大件行李箱因承受不住重量而损坏。整个车厢里的乘客都被这突如其来的声响惊动了目光纷纷投向事发地点。女孩听到声音后起身查看情
川黔线上的绿皮火车5630次从遵义站出发的时间是10:52，最终于18:38抵达终点重庆西站。这条线路的全程覆盖了266公里的距离，总共耗时7小时46分钟。列车由成都局集团有限公司旗下的重庆客运段负责运营，并采用传统的25B型客车进行服务。这趟绿皮火车自1993年4月起开始运行，在川黔线上成为了唯一的一条绿色铁路交通工具，给乘客带来了一种怀旧而特别的旅行体验。列车沿途经过了重庆市和贵州省两个省份，
这次有幸乘坐由上海开往拉萨的绿皮火车，在九点二十准时出发。为了不耽误行程，我们提前通过了安检，并在南京站内等候登车。候车室内人潮涌动，几乎每一个座位都被旅客占据着。如今，南京站主要以高铁和动车服务为主导，而绿皮火车只是其中的一个组成部分。自从十多年前最后一次乘坐以来，没想到今天在这里依然能够感受到如此浓厚的人气氛围。即使是非节假日和平日的周末，这样的场景也显示了南京旅游市场的热度。造成这一现象的原
京琼高速铁路，通称京琼高铁或京琼客运专线，设计速度达到350公里每小时，是一条将海南省海口市与我国首都北京市紧密相连的高速铁路线路。它被纳入2021年修订的《中期铁路网规划》中的“九纵八横”高速铁路主通道之一。这条从海口出发，途径永州、长沙西站、岳阳东站直至北京西站的客运专线，全长680公里，采用双线设计，速度350公里每小时。总投资额高达1946亿元。项目计划于2022年2月动工建设，预计在20
近日，扬州东站部分列车出现晚点情况，同时有部分线路暂时停运。据铁路南京站最新消息：6月5日当天，由于设备故障影响了沪宁城际铁路的正常运行。为了确保乘客的安全和乘车体验，铁路部门决定对受影响的部分列车采取临时措施，包括但不限于取消某些车次、调整部分列车的始发或终到站点，并且加开了一些替代性班次。对于已经购买了停运列车车票的旅客来说，可以在原定乘车日期后的30天内（含当天）通过12306网站或者手机应
铁路官方明确：火车票更改后错过乘车仍有退票途径，以下规则不容忽视深入解读铁路票务变更政策：关键时段免费更改须知近期，铁路部门对车票变更规定进行了明确说明：在具备运输能力的前提下，旅客可进行车票的变更。具体分为两种情况：提前48小时以上，可以免费用作变更至预售期内的任何一趟列车；若提前不足48小时，则可以免费变更至原定乘车日期之前的车次，但若变更至之后的车次，则需要支付一定的变更费用。特别提醒，如果
祁东县的太和堂西部区、祁阳县南部区以及金洞管理区，新田县、嘉禾县与临武县的居民们，期待已久的高铁项目终于有了实质性的进展！随着这些地区成为永州市的一部分，它们将有机会分享到高速铁路带来的便利。此外，衡阳市与郴州市也受到了这条消息的影响。目前，广州和重庆之间的火车行程至少需要六个多小时才能完成。现有的线路通过贵广铁路和黔渝高铁连接两地，尽管这两条路线不绕远路，但运行速度较慢，特别是在贵阳至重庆的路段
