九寨沟黄龙旅游格局随着直通高铁而改变近期去九寨黄龙二度游,算是开了眼界,有了新认识。本来没打算回头看九寨黄龙,是家人未曾去过,也就有了与她们这次同行的经历。之前听说过九寨黄龙通了高铁,为了证实这点,我进入微信火车票机票购票平台,点击成都东站一黄龙九寨站,结果是跳出好多车次,已通车是确信无疑了。出发前又得到一个好消息,黄龙九寨站开通了直通黄龙景区和九寨沟景区专线大巴,虽未到景区门口,但票价亲民,便利
九寨沟黄龙旅游格局随着直通高铁而改变近期去九寨黄龙二度游,算是开了眼界,有了新认识。本来没打算回头看九寨黄龙,是家人未曾去过,也就有了与她们这次同行的经历。之前听说过九寨黄龙通了高铁,为了证实这点,我进入微信火车票机票购票平台,点击成都东站一黄龙九寨站,结果是跳出好多车次,已通车是确信无疑了。出发前又得到一个好消息,黄龙九寨站开通了直通黄龙景区和九寨沟景区专线大巴,虽未到景区门口,但票价亲民,便利
在2025年的暑运期间,8月20日这一天,一列动车组列车平稳驶入了扬州东站,留下了珍贵的瞬间(无人机照片)。自7月1日起,我国铁路暑运正式拉开序幕。根据中国国家铁路集团有限公司的最新消息,从7月1日至8月23日的统计数据显示,全国铁路共运送旅客达到惊人的8.23亿人次,同比增长6.4%,平均每天有1523万人次的旅客出行。这个数字背后,蕴含着无数归乡者的脚步、远行者们的梦想以及城市的活力脉搏。今年
在京雄城际铁路开通之前,北京铁路局动车组司机韩军甲已经拥有8本铁路机车驾照,并且驾驶过各种类型的列车。从蒸汽机车到电力机车,“解放型机车、东风7、东风8B、韶山1、韶山3、韶山4、和谐3、复兴号……”每当谈起自己驾驶过的火车,韩军甲总是如数家珍。在长达29年的职业生涯中,韩军甲曾驾驶过32种不同类型的机车。从蒸汽时代到内燃时代再到电力时代,“和谐号”和“复兴号”的出现标志着中国铁路技术的飞跃发展。
在今年的第一季度,铁路部门进行了新一轮的调整,其中一大亮点是正式开通了福州南站直达重庆东站的直通高速列车服务!截至目前,福建省的省会城市福州与直辖市重庆之间尚未实现直通高铁,仅有动车和普速绿皮列车可供选择。随着2026年第一季度的铁路调图实施,福州南站至重庆东站的首班G2374次直通高速列车将于1月26日起正式投入运营。该列车每天清晨6点45分从福州南站发车,途径合福、张吉怀、渝厦等多条高速铁路干
一、基本概况地理坐标:该站坐落于闻喜县城西部郭家庄镇西宋村附近,侯平高速公路西侧,距离县城中心区域大约7公里。所属线路:大西高速铁路(北起大同南站,南至西安北站,横贯山西中部和陕西东部)。启用时间:自2014年7月1日起投入使用,标志着大西高铁太原南至西安北段正式开通运营。管理单位:由中国铁路太原局集团有限公司侯马车务段负责管理。二、站场与设施站场规模:采用“2台4线”的设计方案(包括2条正线),
合新高铁安徽段明日开通!合肥西站同步投入使用!合肥至新沂高铁合肥至泗县段(简称合
随着中国高铁网络的不断扩张,安徽省与周边地区的交通连接即将迎来新的里程碑。合新高铁安徽段将于12月30日开通运营,同时备受瞩目的合肥西站也将同步投入使用。这一重要基础设施的建设完成,不仅极大地缩短了合肥至皖东地区的通勤时间,更为当地经济社会的发展注入了强劲动力。据悉,合新高铁即合肥至新沂高铁,其合肥至泗县段(简称合新高铁合泗段)将于12月30日正式投入运营。自12月29日19时起,车票将对外发售。
高铁省钱新招:计次票与定期票详解计次票的使用方式具有明显的灵活性优势。旅客在购买计次票后,可以在90天有效期内自由选择20次乘车机会。这一种票制特别适合需要频繁往返于固定区间的短途旅客。以北京至天津线路为例,单程票价通常在54元左右,而购买20次计次票的总价约为864元。相当于每次乘车仅需43元。系统会自动记录剩余乘车次数,并通过短信提醒旅客。在使用过程中,无需提前订票,只需在乘车当日刷身份证即可
横店火车站的新时刻表于2026年1月26日开始实施。这一变化将车次数量从原先的56个增加到了69个。新时刻表被分为三个部分,分别对应杭州方向、温州方向和横店站终到时刻的信息。杭州方向(31个车次)G2026次列车从横店开往西安北,横店站出发时间为早上6:43,途经义乌、浦江、杭州西、广德南、宣城、芜湖、芜湖北、合肥南、合肥西、寿县、颖上、阜阳西、亳州南、商丘东、商丘、郑州东、巩义南、渑池南、最终在
2026年1月26日铁路调图!贵广高铁怀集站迎来重大利好自2026年1月26日起,全国铁路将实行新的第一季度列车运行图。在这次调整中,位于粤港澳大湾区边缘地带的贵广高铁怀集站迎来了两大出行便利措施:优化周末往返广州南站的车次时刻表,并新增直达广州白云站的高铁班次,极大地缩短了怀集与湾区核心城市的时空距离。亮点一:周末列车延时发车,满足通勤和休闲需求。为了更好地适应周五晚高峰时段的乘客流量,铁路部门
重要通知:自1月26日起,河源站多趟列车运行安排将有重大调整。随着2026年第一季度全国铁路列车运行图的正式实施,河源火车站透露了27趟列车的调整信息。涉及时刻变化的10趟旅客列车包括:昆山至深圳的T31次、广州白云至大同的K732次、深圳东至北京西的K106次、广州白云至徐州的K302次、深圳至昆山的T32次等。停站变化的10趟列车包括:深圳东至沈阳北的Z186次(新增停靠龙川站)、深圳东至上海
近日,中铁快运宣布扩大“轻装行”服务试点范围,覆盖全国111个车站,让旅客真正实现“轻松出发、轻松到达”。此次服务升级不仅覆盖了北京七大火车站,更延伸至哈尔滨、长春、天津、西安、乌鲁木齐、拉萨等城市的共92个新增车站。旅客如今可根据需要,选择两种贴心服务:·“门到站”服务:出发前48小时至4小时预约,工作人员上门取件,将行李安全送至车站,并于开车前交付至服务柜或直接搬上站台。·“站到门”服务:列车
2026春运大升级:111城高铁推出“轻松行”,68元行李上门接送服务
2026年春节返乡好消息!111个城市的高铁站推出“轻松行”服务,只需68元即可享受行李上门接送。对于无数旅客而言,“拖着沉重的行李箱挤地铁、爬楼梯赶高铁”的体验堪比体能挑战。然而现在,好消息传来:2026年春运前夕,中铁快运正式扩大了“轻松行”服务试点范围,覆盖全国111个车站,使得坐高铁不再需要亲自搬运行李的愿望终于成为现实。此次服务的扩展堪称精准应对旅客需求。“轻松行”新增哈尔滨、长春、西安
新增济南至长沙动车组列车,提升旅客出行效率自1月26日起,济南铁路局将增开一对济南至长沙的动车组列车(D211/D209)。这是对现有K1073/K1074列车的升级服务,新的运行线路调整后,硬座票价将从156.5元调整为二等座的220元,而二等卧铺票价则从359元起。列车时刻优化,缩短旅行时间D211次列车自济南始发时间为18:58,到达长沙的时间为次日11:30,全程耗时仅16小时32分钟,相
近日,我留意到梅州火车站周边已然启动土地平整工作,这是为其升级成普铁高铁并存的综合火车站开展的前期准备,目前现有的普通铁路货运业务依旧正常运转。依据公开资料,梅州火车站升级为普铁和高铁综合火车站的最新规划涵盖以下内容:改造目标与规模梅州火车站计划结合龙龙高铁武平至梅州段的建设实施站场改造。打算在现有车站南侧新建高铁场,规模为2台6线,并且预留了进一步扩展的空间(例如北侧1台2线、南侧1台1线的预留
此刻正坐在回老家的火车上,乘坐的是从深圳开往天津的K1620次慢车。这趟旅程自始至终都充满了旅途的魅力与风景的变化。经过七八个小时的时间,火车才刚刚到达江西省赣州市境内。窗外阳光灿烂,在寒冬腊月里,我们老家河南的许多树木已经变得光秃秃的了,然而南方的很多树木却依旧郁郁葱葱。相比之下,我更喜欢四季如春的南方气候,这里更加适宜居住。在众多植物中,最吸引我的是竹子。它一年四季都生机勃勃,无论是春夏秋冬,
今天带着孙女儿从天津南站出发前往北京,提前预订好了中午1:56分的高铁票,并且吃完午饭后从容地乘坐地铁到达了南站。一到车站,候车厅里人潮汹涌,我赶紧查看列车信息显示屏。结果发现我们预定的那趟车已经晚点一个多小时!询问周围的人得知,由于南方下大雪的影响,所有从南方过来的列车都受到了延误,普遍晚了近一个半小时。看着疲惫不堪的小孙女,心里很心疼她,因为她上午刚参加完期末考试。于是抱着试试看的心态找到检票
2月起,全国超过8000列高铁将提供静音车厢服务!只需在12306购票时勾选车次旁的静字标识,并同意相关服务约定,即可优先选择静音环境。这一重大民生利好举措覆盖了除动卧外的所有G和D字头动车组列车。自2020年在京沪、成渝高铁试点以来,“静音车厢”已成为备受旅客欢迎的民心工程。此次服务扩容不仅大幅增加了提供“静音车厢”的列车数量,还形成了标准化服务体系:8辆编组和16辆编组列车各设1节静音车厢;对
好消息,好消息荆门——上海松江的K254/K253次普速列车将恢复运营
荆门至上海松江的K254/K253次普速列车将于1月30日起恢复运营。该线路由武汉局武汉段负责,往返票价仅为173.5元硬座价,给沿途城市如荆门、钟祥等地的居民提供了更多出行选择。从1月30日开始,K254次列车将重新启动服务,不过目前购票信息显示“列车运行图调整,暂停发售”。预计不久后乘客就可以通过官方渠道预订车票。K253次列车则自1月31日起已开放售票。该班列每天下午1点35分从松江站发车,
##摄影大赛精彩瞬间:列车穿越安图县,长白山雪景如画随着2025年12月的脚步渐近,一列从长白山站发往长春的火车在吉林省延边朝鲜族自治州安图县境内缓缓行驶。这趟火车仿佛一台移动相机,将长白山深处的冬日美景尽数展现在旅客眼前,为这段旅程增添了意外的浪漫与惊喜。安图县位于长白山脉的心脏地带,这里的地貌以丘陵和山地为主,而冬季的白雪更是给这片土地披上了一层梦幻的外衣。火车行驶过程中,透过车窗可以看到一幅
人生的旅途是一场永不停歇的旅程,每一个站点都仿佛在提醒我们:背起行囊就是红尘过客,放下包袱才能找到心灵的归宿。这句年轻时的心得体会,在二十多年后的今天依然触动着我。清晨,当我浏览一位才华横溢的网友的空间时,不禁回想起自己年少轻狂的时代——那时独自登高吟诗作赋,“少年不识愁滋味,为赋新词强说愁”,正是青春岁月的真实写照。转眼间步入中年,面对人生的种种挑战和挫折,“壮年听雨客舟中,江阔云低、断雁叫西风