一位年轻女子独自携带三件行李徒步穿越两千公里:火车上的这一幕让我感动落泪在夜色笼罩下的车厢内,灯光忽明忽暗,总会有一些让人心潮澎湃的瞬间。那天,K366次列车从乌鲁木齐驶向西安。一位姑娘挤在靠窗的位置,凝视着窗外,沉默不语,宛如下一刻就要消失。她名叫阿依古丽,年仅19岁,来自新疆喀什巴楚县。她的行李颇为壮观——一个行李箱、一个背包,还有手提包,三个包装满了日常生活用品,这些便是她求学的全部行囊。她
一位年轻女子独自携带三件行李徒步穿越两千公里:火车上的这一幕让我感动落泪在夜色笼罩下的车厢内,灯光忽明忽暗,总会有一些让人心潮澎湃的瞬间。那天,K366次列车从乌鲁木齐驶向西安。一位姑娘挤在靠窗的位置,凝视着窗外,沉默不语,宛如下一刻就要消失。她名叫阿依古丽,年仅19岁,来自新疆喀什巴楚县。她的行李颇为壮观——一个行李箱、一个背包,还有手提包,三个包装满了日常生活用品,这些便是她求学的全部行囊。她
G98是一趟连接河南省省会郑州市与首都北京的重要旅客列车。该线路全长约693公里,全程耗时仅需2小时11分钟。目前由郑州铁路局下属的郑州客运段负责运营和维护。列车从郑州东站出发的时间为下午3点7分,并于下午5点18分抵达终点北京西站。G98作为郑州地区进入首都的重要标杆,享有很高的声誉,提供一站直达的服务模式,即便经过河北省省会石家庄市时也不停留,保证了旅途的高效便捷。值得一提的是,这趟列车平均运
广西部分地区还将持续有雨夹雪、冻雨天气,为维护铁路正常运输秩序,保证铁路运输安全,中国铁路南宁局集团有限公司对管内南昆、黔桂、焦柳、湘桂等铁路部分区段启动冰雪凝冻自然灾害IV级应急响应。广西气象台发布了冰冻黄色预警,预计未来24小时,桂林、柳州两市和百色、河池、来宾、贺州四市北部的部分地区有雪、雨夹雪、冻雨、冰冻和道路结冰。铁路部门加强线路检查,密切注意天气变化。广西铁路部门对管内南昆、黔桂、焦柳
桥隧占比高达90%以上!这条高速铁路已经开始进行联调联试2023年9月6日早上7点46分随着一辆编号为57201的检测列车从盘州站缓缓驶出,标志着新建的盘兴高铁已经启动了联调联试阶段。此次测试进入了工程验收的关键时期,这不仅预示着全线如期开通的可能性大大增加,也为后续的工作奠定了坚实的基础。所谓“联调联试”,是指铁路部门利用检测列车和专用设备,在不同的速度等级下对高铁线路、控制系统、信号系统以及灾
1950年的铁路运力非常紧张。每天只有一趟从上海开往哈尔滨的长途列车,错过了就得等到第二天下午才有下一班。春节刚过,返乡客流激增,买票难上加难。孙家栋在火车站折腾了两天,票务员告诉他最快也要一周后才有票。他紧紧握着那份盖有红色印章的留学介绍信,手指都捏得发白。这不是普通的出行任务,而是国家选派他去苏联茹科夫斯基军事航空工程学院学习飞机设计——当时新中国刚刚成立,航空工业几乎一片空白。像孙家栋这样的
简而言之,这两种票价的列车在行驶路径和里程上有所不同,从而产生了价格上的差异。虽然乘坐体验没有明显区别,但火车所走的“路”实际上各不相同。票价较高的列车(111元人民币):这些列车的运行路线通常是从更远的城市始发,如武汉、长沙、北京西和上海虹桥等地。它们执行的是特定的长途交路。这些列车会绕行深圳北站。从东莞南站出发后,它们会先向西北方向行驶,进入广深港高铁的主线——深圳北站,然后再南下前往香港西九
一位广东女子在内蒙古旅行时,乘坐4184次列车,惊讶地发现许多站点没有站台,乘客只能踩着杂草上下车。这一幕被她用手机记录下来,在网上引起了关注。然而,对于大兴安岭深处的居民来说,这却是日常生活中的常态。当女子举着手机拍摄时,一位背篓的大妈笑着向她挥手:“姑娘,第一次见吧?我们就是靠这些‘草窝子’上下车的。”4184次绿皮火车已在内蒙古林区行驶了28年。它从海拉尔出发,穿越大兴安岭至满归,全程400
#合新高铁##安微头条##铁路建设#好消息!时速350公里!这条高铁即将完成通车,合新铁路安徽段正式进入试运行阶段,看看是否经过你的家乡?据媒体最新消息了解,9月2日7时32分,首趟试运行列车G5432次从桃花店站驶出,标志着这条连接皖苏两省的重要高铁线路取得关键进展。试运行将持续开展列车运行图参数测试等多项试验,为年底正式开通运营奠定基础。据悉,合新铁路全长约324公里,其中安徽段新建线路198
在11月19日傍晚的5点50分左右,河南省郑州市的消防部门接到了一个紧急报警电话。报警内容涉及郑州北站的一个货运列车冷藏车厢内发生的电气故障引发的小规模火灾。接到报告后,当地的消防救援队伍迅速行动起来,并立即前往现场进行处理。经过大约半小时的努力,17时25分左右,火情被完全控制住。事故中没有人员受伤或受到伤害的情况发生。目前,有关部门正在积极调查此次火灾的具体原因和相关细节。关于如何有效预防货物
在西峡县,旅客可以利用现有的铁路交通枢纽——西峡站,该站位于回车镇,宁西铁路(南京至西安)线上。这一普速火车站不仅为西峡县及其周边的居民提供服务,还连接了南阳、西安、信阳乃至兰州等城市,成为当地民众出行和物资运输的重要通道。其对促进区域经济循环具有显著作用。展望未来,西峡北站的建设规划(以最终官方批复为准)将为该地区的交通网络带来新的活力。根据河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划
昆明至丽江双层旅游列车运营十周年庆荣获“民族团结进步示范列车”称号
2014年9月12日,昆明至丽江的Y752次民族文化品牌双层列车正式启程,标志着一段充满魅力旅程的开始。这趟列车由中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“国铁昆明局”)负责运营,并由其下属的昆明客运段担当值乘任务。十年来,Y752次列车已成为一条连接云南各地文化和旅游资源的重要纽带。它途经楚雄、大理和鹤庆三个站点,沿途展现了丰富的民族文化特色与自然风光。这些地区的独特美食美景以及深厚的人文风情,通过
上海至广州的高速铁路,有可能将这座城市塑造成下一个“深圳”,带来全新的发展机遇。一个城市要迅速成长为国际大都市,关键在于抓住机遇。只要能够把握住重要的发展机会,即便是小城市也完全有机会晋升为一线城市乃至国际大都市。深圳就是一个鲜活的例子,也是宝贵的经验和典范。在改革开放初期,深圳仅仅是一个不起眼的小渔村,但正是由于成为了“经济特区”,它才得以创造出了令人瞩目的“深圳速度”与“深圳奇迹”。如今的深圳
京津冀地区于12月10日遭遇大范围降雪天气。中国铁路北京局发布消息指出,为保障列车运行安全,北京西站和北京丰台站的部分列车已采取停运措施。次日夜班期间,铁路部门对轨道区域内的积雪进行了连夜清扫工作,确保第二天的正常运营不受影响。从照片中可以看到,工作人员正在积极清理车站站台上厚厚的积雪。在12月11日早间,铁路部门通报称,受降雪天气的影响,京广高铁上下行列车采取了限速运行措施,导致途经该区段的多个
纸质火车票即将正式告别历史舞台9月1日,“纸质火车票将全面退出”的话题成为了热搜焦点,引发了广泛关注。根据铁路部门的规定,自2023年10月1日起,纸质报销凭证将被彻底废止,并由电子发票来替代。许多网友借此机会回顾过去,纷纷在网络上分享自己珍藏的纸质火车票。从去年十一月份起,我国铁路运输业开始推行全面数字化的电子票据系统,旅客在需要报销时不再必须前往车站、代售点或是自助机上打印纸质车票作为凭证。这
中国工程师造出科幻电影中的悬浮列车:现实版“空中轨道”亮相株洲
中国的工程师们创造了科幻电影中的悬浮列车。最近,湖南株洲街头出现了一种新型交通工具——智轨列车。它没有铁轨和天线,却能在马路上平稳行驶,仿佛轻盈地漂浮在地面之上。外国网友纷纷表示难以置信,甚至怀疑这是经过PS处理的假照片。这种智轨列车从侧面根本看不到车轮,看起来就像是悬浮于路面一般。它的运行十分流畅,不仅实现了零污染、零排放的目标,而且最高速度可达70公里/小时,远超早晚高峰期间的私家车速度。此外
毫无疑问,一线城市的交通基础设施升级步伐从未停歇。近期,深圳市发改委启动了广深第二高铁南延线的预研招标工作,计划将该线路延伸至香港;与此同时,京沪第二高铁和成渝中线高铁项目已全面开工,而连接上海与杭州的第二条高速铁路预计在今年年底启动建设——这些超大城市正在加速步入“第二高铁”时代。然而,这一举措远不止于新建一条铁路那么简单。十年前,“八纵八横”的骨干线路已在京沪、广深等重要区域铺就,但为何如今还
高铁上严禁吸烟的原因关乎每个人的安全与健康。首先,高铁车厢为封闭空间,空气流通依赖空调系统,抽烟会破坏这一“空气净化器”,导致空气质量恶化,可能引发乘客不适甚至健康问题。烟雾中的有害物质如一氧化碳、焦油和尼古丁对所有人的健康构成潜在威胁,特别是对老人、儿童和呼吸系统疾病患者来说,危害更大。更危险的是火灾风险。高铁虽设计安全,但烟蒂掉落或随意丢弃可能引发火灾,高速运行下火势蔓延快,逃生困难,严重威胁
壮观绝伦!铁轨上的冶金艺术,以微米级精确度保障列车行驶平稳各位朋友们,今天要为大家展示的是铁路员工技艺展示系列的第十二期让我们一同走进中国国家铁路集团有限公司上海局集团上海工务段苏州重点维修车间虹桥焊磨班的一名员工,徐培培一睹他那如同雕花般的钢轨打磨技艺,视频时长01:28为什么要进行打磨呢?在铁路工程的焊接与研磨流程中,打磨是确保铁轨维护的关键步骤。它通过机械或手工方式修正铁轨形状,消除表面瑕疵
最近传来喜讯,四条新的高速铁路项目已获得批准,总投资额超过千亿元人民币。这四个项目的启动将进一步优化我国的铁路网络,并增强不同区域之间的联系。首先,温福高铁计划投资897亿人民币,设计时速为350公里,线路全长约302公里。这条新线路是沿海通道宁波至广州段的最后一部分,将实现温州与福州之间仅需一小时的快速连接。该项目中桥梁和隧道的比例高达93%,环保投入达到26.9亿元,重点在于保护沿海地区的生态
为什么铁路铁轨总是布满锈迹?生锈背后的科学真相站在火车站台上,望着远处延伸的铁轨,人们常常会疑惑:既然不锈钢具备出色的防锈能力,并且看起来更加高档美观,为何不将其用于铺设铁路呢?实际上,这些看似“老旧”的铁轨并非质量问题,而是经过精心设计以确保列车安全高效运行。生锈是铁轨自我保护的机制在铁轨表面形成的锈迹,实为一层自然生成的氧化膜。当使用高锰钢或珠光体钢制成的铁轨暴露于空气中时,它们会迅速与氧气发