明起兖州站增开一对济南方向列车（记者王仰浩通讯员王海龙）10月1
【兖州站新增开行列车信息】自2023年10月11日起，铁路部门将启用新的列车运行计划。根据该计划，兖州站增加了往返于济南方向的一对列车服务。这列名为C666/C665的环线动力集中动车组将为市民前往济南、泰安、菏泽和聊城等地提供便利。新增开行的C666/C665次列车，将有效填补上午8点半至下午1点30分间济南方向列车服务的空白。在现有众多班次中，仅存在早高峰与晚高峰两个主要时段出行选择，而C66
山西太原铁路清明小长假 4 月 4 日至 7 日每日增开 9 对列车保障旅客顺畅出行
2024年4月4日至7日，正值清明小长假期间，山西太原铁路部门为应对可能出现的客流高峰，提前制定了详细的运输保障方案。在此期间，铁路局每日计划增开列车9对，同时安排25趟动车组采取重联运行模式，并对21趟既有列车进行加挂车厢操作，多措并举，全力保障广大旅客的顺畅出行需求。在高铁运输方面，重点增加了运城北站与青岛北站之间的G2624/1次、G2622/3次，以及青岛北站往返济南东站的G6918次、G
自三月十一日起至三月二十日止，以下几趟旅客列车将暂停运营：三月十一日至三月二十日期间，西安北开行的D2502次、太原南发车的D1963/2次列车将停运；同时，在此期间，从三月十二日起至三月二十一日，重庆西出发的D1953/6次、太原南开行的D2529次也将暂停运行。同样在上述时间范围内，西安北开行的D2510次和太原南发车的D2569次列车也将停运；同时，在三月十二日至三月二十一日间，西宁至太原方
2023年11月16日：南宁东至贺州动车途经桂林引发噪音扰民及周边环境观察
在2023年11月16日下午五时二十分，一列由南宁东驶往贺州的动车从桂林站出发。这趟列车沿着衡柳客专行驶，途经市区段，在经过小区后，周围的居民被其噪音吵醒，难以入眠。在某个特定的四楼4-1户内，防盗窗上半部分呈现出独特的土黄色，而下面的砖块则为浅灰黄色或粉红色。列车的声音唤醒了这位居民，他这才注意到这不寻常的现象。列车离开桂林站后，前往桂林火车北站方向。铁路旁设置的围栏是为了确保列车安全、正常运行
7 月 7 日零点 16 分高铁驶入荆州站，探秘湖北荆州火车站建设历程与设施规模
7月7日清晨0时16分，一列高速列车正以每小时240公里的时速向湖北省荆州市疾驰而去，当它行驶至距离荆州站10公里附近的轨道时，列车开始减速，准备进站停靠。伴随着车轮与铁轨的摩擦声，高速列车缓缓驶入荆州站，此刻，不妨让我们一同深入了解一下这座重要的交通枢纽——荆州站。荆州火车站，全称为荆州站，地理位置位于中国湖北省荆州市荆州区境内。其中心里程点精确位于沪汉蓉快速客运专线下行线K1023加261.7
“心太大了”！在湖北的荆州站，一位名叫胡女士的旅客，在接电话时错过了列车发车的时间。她在慌乱中差点失去意识，并非因为担心赶不上列车，而是因为她手提包中的黑色背包里装有价值百万的金饰。我们平时乘坐动车，即使是价值一百多万的黄金，也会被我们紧紧握在手中或是放在口袋里，贵重物品绝不会离身，生怕一转身就忘记了它们的存在。然而，胡女士的做法与我们的习惯大相径庭：她直接将装有金条、金手链和金项链的黑色手提袋放
女子下车接电话将900克黄金遗落在动车上，价值约135万元，乘务组上演1小时闪
一位女士在湖北荆州站下车接电话时不小心错过了火车，她的行李随同一起被带走。这行李里包含有900克的金饰，估价约为135万元人民币。仅用了一个多小时的时间，在一群铁路员工的紧急合作下，这场寻找失物的“闪电接力”便圆满结束。事情发生在2月20日中午11时07分，女士乘坐的D2378次列车停靠荆州站，她在此下车接听电话。然而，当她意识到火车已经启动、带走了她的行李后，才发现自己的失策。行李中包括了900
我认为应该禁止在高铁站台吸烟。将高铁站划定为全面禁烟区域，是保障每个人健康和安全的必要举措高铁站作为人流密集且消防安全关键点的地方，必须严格实施全面禁烟政策。站内的电力设备繁多，而列车运行全程封闭，即便是微小的烟蒂也可能引发火灾隐患，并可能导致烟雾报警，造成列车晚点或停运，影响无数乘客出行计划更令人担忧的是二手烟和三手烟的危害。老年人、儿童、孕妇以及对呼吸道敏感的人，在等待乘车时被迫吸入这些有害物
铺设碎石于铁轨之下，是否真的毫无瑕疵呢？每当乘坐慢速行驶的绿皮列车，映入眼帘的是铺满密集碎石的轨道底座，给人一种杂乱无章的印象；相比之下，高速铁路则呈现出一派整齐有序的景象——钢轨直接架设在整洁的混凝土基础上。这迥异的视觉体验引发了疑问：充满碎石的铁轨难道没有缺陷吗？这些看起来平凡的碎石，实际上拥有着“道砟”这一专有名词，它们是由质地坚硬、棱角分明的花岗岩和玄武岩构成，绝非随手可得。当将它们置于钢
伴随国内高速铁路网络的日益完善与提速，广大出行乘客能够体验到更为便捷且舒适的旅程。然而，在这光鲜亮丽的车厢服务背后，却隐藏着令人深思的现实问题。在列车门边的风挡区域，负责车厢卫生的清洁人员往往只能蜷缩在地面上，利用列车停靠的间隙进食或短暂休憩。当列车处于运行状态时，由于缺乏固定的站立空间，她们不得不寻找角落暂避，这种状况在有限的车厢空间内显得尤为突出，与乘客的舒适体验形成了鲜明对比。造成这一现象的
波兰高铁招标大单，35 加 20 列，阿尔斯通与 Talgo 均参与竞标
波兰高速铁路项目的采购计划正式公布，涉及20列新购列车以及后续追加35列的选择权。阿尔斯通公司参与了角逐，Talgo公司也报了名，日立与波兰本土PESA组建联合体介入，西门子亦加入其中。这些均为业界熟知的跨国铁路领军企业，名单中唯独缺失了中国中车的踪迹。在这场欧洲高铁市场的激烈角逐中，中国厂商缺席的原因引人深思，或许真正的博弈尚未完全展开。此次波兰提出的高速列车采购方案，在业界引发了广泛热议。计划
京津城际高铁主题列车助力海河国际消费季激活区域消费新活力京津城际高铁作为连接两地的重要交通动脉，虽然每日承载着数以万计的旅客流量，但在过往很长一段时间内，两座城市之间的消费资源难以实现深度的互联互通与融合。为了有效打破这一僵局，在海河国际消费季正式拉开帷幕之际，一列专门用于拉动区域消费的主题高铁正式首发。这趟列车不仅每日在京津两地之间高频往返，更致力于将北京与天津的生活圈紧密地联系在一起，促进资源
铁路紧急调配 6000 份食品饮用水，工作人员步行送达保障 K1178 次列车被困旅客
铁道系统迅速响应，紧急调拨了多达六千份的饮水与食品补给，全力保障K1178次列车的旅客需求，确保被困人员的基本生活得到满足。现场正在集结精锐的突击小队，他们选择步行搬运的方式，艰难地向车站方向行进，克服重重困难，只为尽快送达物资。为了完成搬运任务，铁路系统从张家口车务段调派了一百九十五名工作人员，专门组成了物资装卸队伍，负责将生活必需品转运至救援列车之上，确保物资到位。在八月三十一日当晚二十时五十
好消息传来！自中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“国铁北京局”）发布通知，从1月26日零时起，将实施新的列车运行图。此番调整的重要亮点是首次开通京津冀环线高铁列车，旨在为京津冀地区的通勤提供更便捷的服务。首次开通的京津冀环线高铁列车将极大提升区域内的交通效率。这一举措特别针对雄安新区发展和建设，通过加密核心城市间的通勤列车班次，特别是加强与雄安新区之间的连接，以满足日益增长的出行需求。新增的“北
西安至华山定制列车正式开通，国铁西安局丰富旅游产品，春节出行新选择
伴随着新春佳节的喜庆氛围，1月31日清晨8时10分，正值农历正月初十，一列满载期待的Y512次定制服务列车正式从西安火车站缓缓启动。这趟列车将目的地锁定在著名的华山景区，标志着中国铁路西安局集团有限公司在丰富旅游产品方面迈出了新步伐。继此前成功开通西安至秦岭“冰雪游过大年”专线后，此次华山线路的开通，无疑为广大游客提供了更多样化的出行选择，让大家在春节期间能更便捷地领略陕西大地的自然美景，同时也为
沈阳北至广州白云新增普速列车，全程 40 小时，暑期增开经济实惠
沈阳北站至广州白云站之间，近期将正式启动一趟新的长途普速列车服务。根据铁路部门发布的最新出行资讯，沈阳局计划于7月25日开始，一直持续到8月27日，正式开行连接两地的长途绿皮火车，标志着暑期运力的一次重要补充。这趟列车的总里程数达到了3002公里，从沈阳出发到抵达广州，全程大约需要耗费40小时10分钟。列车将途经京哈线、皇姑屯线、沈山线、津山线、津霸线、京九线、赣韶线以及京广线等线路。目前公布的票
【迎接清明佳节平湖站新增列车班次助力出行】清明假期即将到来，作为春运后的首个小高峰，平湖站将推出一系列措施以确保旅客顺利出行。据该站的官方消息，在4月1日这天，为了应对即将到来的客流高峰，平湖站计划增加共计13列临时客用列车，旨在满足公众踏青出行的需求。“今年清明假期从4月5日至7日，我们采取了积极措施，通过增设旅客列车来增加运输能力。”平湖站相关负责人表示。考虑到市场需求与客流情况，自4月4日起
短途高铁大战略：襄阳至荆门117公里线路为何引发湖北省急迫建设热潮？
翻阅今日的新闻，聚焦于一条从襄阳至荆门延伸的高铁线路，全长仅117公里，却引发了湖北省当局迫切推动建设的浪潮。这条新的高速铁路将构成湖北省高铁路网的关键一环，串联起两地主要城市，并作为湖北南部通道的核心支撑点。为实现全国干线高铁网络的畅通无阻，湖北省正以满腔热情加速推进这项城际铁路工程，预计到2025年即可正式运营。究竟为何湖北省对于这条相对短途的高速铁路如此急切？这背后的动因何在？这条看似里程不
近日，备受瞩目的襄阳至荆门高铁项目正式宣布开工，这标志着这条设计时速350公里的高速铁路即将进入全面建设阶段。与此同时，前期已经启动的荆州至荆门高铁项目也在同步推进中。这两条线路的顺利贯通，意味着未来三年后，湖北中部地区将形成一条重要的南北交通大动脉，极大地缩短了沿线城市的时空距离，为区域经济发展注入强劲动力。随着交通网络的日益完善，荆州未来的铁路走向成为公众关注的焦点。从目前规划来看，荆州南下主
从湖北省中部城市荆门开往湖北省会武汉的交通方式主要依靠6趟普速车次。其中，所有列车均不使用高速铁路线路。这六条路线中有五条直接停靠在武昌站，仅有一条特例将停靠汉口站。最早发车的是从荆门出发至武昌的K8108次列车，它于每天早上7点16分离开荆门站。这条线路包括了长荆铁路、汉丹铁路、汉口联络线和滠武铁路，总里程为256公里，预计耗时4小时4分钟抵达武昌站。这是从荆门到武昌时间最短的一趟列车。用时最长
