| 车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发站 | 发车时间 | 到达站 | 到达时间 | 耗时 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K6107 | 快速 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 22:12 (当日) | 保山 | 05:01 (次日) | 6小时49分钟 |
| K6106 | 快速 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 22:12 (当日) | 保山 | 05:01 (次日) | 6小时49分钟 |
| C357 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 14:57 (当日) | 保山 | 18:59 (当日) | 4小时2分钟 |
| C356 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 14:57 (当日) | 保山 | 18:59 (当日) | 4小时2分钟 |
| C348 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 17:20 (当日) | 保山 | 21:15 (当日) | 3小时55分钟 |
| C349 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 17:20 (当日) | 保山 | 21:15 (当日) | 3小时55分钟 |
| C345 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 13:49 (当日) | 保山 | 17:55 (当日) | 4小时6分钟 |
| C344 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 13:49 (当日) | 保山 | 17:55 (当日) | 4小时6分钟 |
| C341 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 07:45 (当日) | 保山 | 11:42 (当日) | 3小时57分钟 |
| C340 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 07:45 (当日) | 保山 | 11:42 (当日) | 3小时57分钟 |
| Y886 | 旅游列车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 21:46 (当日) | 保山 | 08:40 (次日) | 10小时54分钟 |
| C352 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 08:42 (当日) | 保山 | 12:47 (当日) | 4小时5分钟 |
| C353 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 08:42 (当日) | 保山 | 12:47 (当日) | 4小时5分钟 |
| Y756 | 旅游列车 | 宣威 | 保山 | 昆明 | 23:31 (当日) | 保山 | 08:12 (次日) | 8小时48分钟 |
| Y757 | 旅游列车 | 宣威 | 保山 | 昆明 | 23:31 (当日) | 保山 | 08:12 (次日) | 8小时48分钟 |
| C333 | 城际动车 | 西双版纳 | 保山 | 昆明南 | 11:38 (当日) | 保山 | 16:12 (当日) | 4小时38分钟 |
| C333 | 城际动车 | 西双版纳 | 保山 | 昆明 | 12:04 (当日) | 保山 | 16:12 (当日) | 4小时14分钟 |
| C332 | 城际动车 | 西双版纳 | 保山 | 昆明南 | 11:38 (当日) | 保山 | 16:12 (当日) | 4小时38分钟 |
| C332 | 城际动车 | 西双版纳 | 保山 | 昆明 | 12:04 (当日) | 保山 | 16:12 (当日) | 4小时14分钟 |
| C4243 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 11:21 (当日) | 保山 | 15:52 (当日) | 4小时31分钟 |
| C4242 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 11:21 (当日) | 保山 | 15:52 (当日) | 4小时31分钟 |
| C4238 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 02:20 (当日) | 保山 | 05:53 (当日) | 3小时33分钟 |
| C4239 | 城际动车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 02:20 (当日) | 保山 | 05:53 (当日) | 3小时33分钟 |
| Y790 | 旅游列车 | 建水 | 保山 | 昆明 | 23:54 (当日) | 保山 | 09:29 (次日) | 9小时45分钟 |
| Y791 | 旅游列车 | 建水 | 保山 | 昆明 | 23:54 (当日) | 保山 | 09:29 (次日) | 9小时45分钟 |
| Y792 | 旅游列车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 21:46 (当日) | 保山 | 08:40 (次日) | 10小时54分钟 |
| Y793 | 旅游列车 | 昆明 | 保山 | 昆明 | 21:46 (当日) | 保山 | 08:40 (次日) | 10小时54分钟 |
|
|
|
|
|
|
|
|