今日乘坐高铁前往合肥，抵达南京南站后，离发车时间尚早。我查阅车票时发现前面的车次仍有空位，便决定改签。不经意间，改签费用比原票价高出六元。原本以为无论是哪个车次，票价都一样，没想到61元的票改签后变成了67元。改签的车次仅提前了五分钟发车，为了这多出来的五分钟，我额外支付了6元钱。登上高铁后，我发现所在车厢以及前面的车厢都是六排座位一节。这在二等座车厢中实属罕见。以往我曾乘坐过一等座，其车厢与现在
近日中国铁路发布消息称，自2021年1月28日起，如果没赶上火车
在最近的一次公告中，中国铁路部门宣布自2021年1月28日起，旅客若未能及时赶上列车，可通过12306网站或任一车站的售票窗口进行当日车票改签。与过去不同的是，如今，在没有使用现金购票且未领取报销凭证的情况下，乘客可以在家中通过12306官方网站自助完成当日车票的“云改签”。这是自2015年后12306网站的一次重大升级调整，而这一切的背后，是阿里巴巴“云计算”技术的持续创新与突破。回想2015年
关于广元市未来高铁的发展规划，目前有多个项目正在积极筹划之中：首先，广元正努力争取兰渝高铁过境设站。这条线路起于甘肃省兰州市，经四川省，最终抵达重庆市中心城区。该项目若能成功实施，将极大提升广元的交通便捷性和区域经济影响力。其次，关于广巴达城际铁路的规划建设问题也引起了广泛关注。部分网友建议对现有的广元至巴中铁路进行扩能改造，并延伸至达州段，以满足时速250公里的标准要求，从而加强这三个城市的联系
K6624次临时快速列车由广铁集团负责运营，采用夜间发车模式，连接深圳和常德两个城市。该列车每日晚上八点半从深圳站出发，经过十二小时的长途跋涉，在第二天清晨八点三十分抵达终点站常德。此趟列车仅提供硬座与硬卧两种座位类型，票价分别为189元及343元。对于硬卧的价格而言，确实显得有些昂贵。然而，对在深圳工作的常德和益阳籍人士来说，这趟列车至关重要，因为它是少数几班可直接从深圳返回家乡的直达列车之一；
河南省许昌市是一个拥有悠久历史和丰富文化遗产的地方，今天我们来探索一下这里的客运火车站。这些火车站不仅是交通枢纽，还反映了当地的经济发展和社会生活。许昌站位于河南省许昌市魏都区，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，始建于1903年。现在的站房建于1994年，建筑面积为21021.25平方米。这座火车站拥有2台15线的站场规模，并途经京广铁路，全天办理停靠的客运列车有34列。这些列车可以终到哈
据南充北火车站的消息透露,从10月15日起,该站将有五趟动车的路线进行扩展，同时增加多个停靠站点。巴中东至成都东的D5123次列车，原经由南充北车站后到达终点，现延长至六盘水站，并途经巴中东、南充北、大英东、成都东、天府国际机场、自贡、宜宾、长宁、兴文、毕节和贵阳北等站点。据南充北火车站的相关负责人表示，在此次线路调整中，天府国际机场站、自贡站、宜宾站、长宁站、兴文站以及毕节站都是新增设的直达站点
世界上最长的火车：视觉与工程的盛宴难以置信！眼前展现的是世界上规模宏大的火车，由数百节车厢连接而成，犹如巨蟒般在广袤的土地上蜿蜒伸展。这壮观的画面，当列车沿着无尽的铁轨延伸，仿佛没有终点，给人以强烈的视觉冲击。从空中鸟瞰，整列火车如同一条黑色的巨龙，在大地的画布上绘制出一道雄伟的轨迹。车轮与钢轨的每一次撞击，都奏响低沉而有力的交响乐章，与风声共鸣，形成一首大自然与人类智慧交织的壮丽诗篇。每一个弯道
**东莞虎门火车站列车临时停运引发热议：蓝色布料遮挡车头引猜测，官方回应称正在调查中**7月15日下午，广东东莞市虎门火车站突发列车临时停运事件，迅速引起广泛关注。多名网友在社交媒体上发布了现场视频和图片，显示多趟列车暂停运行，并且有工作人员用蓝色布料遮挡了部分列车的车头位置，导致大量乘客滞留车站内，具体原因不明。截至目前，铁路部门尚未公布详细信息，该话题已经成为了网络上的热门讨论内容。**现场直
近日，一种全新的“绿巨人”动车组在宁启铁路南通段进行了首次试运行，这款动车组的最大时速达到了160公里/小时。此次试跑旨在评估该列车在未来可能于宁启线上正式运营的可行性，并进行了一系列必要的测试。这次测试中使用的CR200J型短编组列车采用了单端推拉式设计，最大可由一节带有驾驶室的动力车和八节无动力车厢组成。整列火车包括一个带驾驶室的KZ25T客车、七个没有驾驶舱的25T客车以及一辆FXD1-J或
郑州东站及郑州车站列车停运通知：强降雨导致列车服务暂停，请乘客及时退票
【河南强降雨影响，郑州两大火车站列车全面暂停】截至7月21日，河南省遭受严重暴雨侵袭，导致郑州东站和郑州火车站的所有列车服务被迫暂停。我们建议旅客们留意最新的情况，对于已购买停运车次票务的乘客，无需急于奔赴车站办理退票。所有受此影响的车票，自票面所示乘车日期起（含当天）30天内，可在任意中国大陆境内的火车站售票窗口进行免费退款。同样地，通过12306官方网站或移动应用铁路12306购票且未取票的旅
穿越欧亚的奇妙之旅：搭乘K3列车前往俄罗斯想象一下，坐上火车，穿越高山、草原和神秘的白桦林，最终抵达贝加尔湖畔，沿途的壮丽景色让人心驰神往。这样的国际列车旅行，是否也让你心动不已？K3列车是俄罗斯旅游的一个传奇故事，每周三从北京出发，经过六天的旅程，最终抵达莫斯科。自2019年电影《囧妈》热播后，这趟列车更是成为了热门话题，吸引了无数目光。K3列车以其独特的怀旧气息著称，尽管国内铁路迅速发展，绿皮
探索奢华之旅：揭秘世界顶级“丝路梦想号”火车你是否曾听说过世界上最具奢华的火车——“丝路梦想号”？它的车票价格竟然高达六位数，足以购买一辆小汽车。如此奢华的列车究竟有何独特之处？让我们在30秒内一探究竟。首先，这列火车上最豪华的套房名为“锦绣未央”，每节车厢仅设有两个此类套房。这些套房不仅配备了宽敞的一米八大床，还拥有独立的会客厅和餐厅。而位于车厢尽头的独立卫浴设施更是可与五星级酒店相媲美。令人惊
用一张图证明你来过哈尔滨：九十年代绿皮火车上的慢时光里的温暖与力量
#用一张图证明你来过哈尔滨###**回眸九十年代：慢时光里的温暖与力量**在高速飞驰的今日，回望九十年代的绿皮火车，仿佛翻开一本泛黄的相册——车厢里弥漫着泡面与瓜子混合的气味，车窗外的风景缓缓掠过，陌生人在拥挤中交换故事，而汽笛声则承载着一代人的远方与梦想。那时的火车，没有空调，也没有Wi-Fi，甚至没有准时到达的保证，但它却装载着最真实的人间烟火，成为那个年代最温暖的记忆。###**1.拥挤的车
全球最快高铁列车CR450首次亮相，预计运营时速400公里。
12月29日，北京在中国国家铁路集团有限公司组织下，在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索的CR450动车组样车首次亮相。标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。一列CR450AF彰显“锐龙追梦”，一列CR450BF寓意“科技之光”。未来，CR450动车组投入商业运营后，运营时速将达到400公里，成为全球跑最快的高铁列车。自2018年开始，在中国国家铁路集团有限公司组织下，国内科研院
京沪高铁夜间停运背后隐藏着一项重要的工程任务：江苏国能常州大型发电项目的配套500千伏送出线路建设。4月17日凌晨，在大多数人沉睡之时，江苏省送变电公司的工人们在常州段的高铁线路上进行紧张而复杂的高空架线作业。这项施工是利用了高铁夜间停运、检修的时间窗口期，以确保工程安全和效率的最大化。工人师傅们正在安装的是500千伏高压输电线，这是保障电力供应的关键设施之一。这条线路的建设对于常州及其周边地区的
2025年清明假期期间，国铁太原局于4月3日至7日执行特别运输方案，在常规列车基础上加开67趟临时旅客列车，确保旅客安全出行。预计5天的假期中，国铁太原局管辖区域内的客流量将达到158万人次，较去年增长5.1%。旅客流动主要集中在节前节后，以及热门旅游城市如太原、大同和运城等。4月6日为客流高峰，单日预估发送量36.5万人次，同比增长约5%。为了满足旅客的出行需求，国铁太原局灵活调整运输资源，利用
当前，泸州的高铁发展呈现出了积极的趋势，具体体现在以下几个方面：一、渝昆高铁川渝段正式开通：2024年9月29日，渝昆高铁川渝段迎来了它的首秀。这一事件标志着泸州进入了一个全新的高铁时代，即所谓的“高铁2.0”。泸州市民到重庆的通行时间被缩短到了半小时以内，极大地便利了两地之间的交流与往来。渝昆高铁作为国家高速铁路网中京昆通道的关键组成部分，对于促进四川南部地区的交通发展具有重要意义。随着这条线路
《铁道守望者：献给列车乘务员的赞歌》在我们的日常生活轨道上，有一群不为人知的英雄，他们以责任心为锚，日复一日地守护着旅客的安全与舒适。他们是列车的灵魂——列车乘务员。这些铁路天使的工作不仅仅是对乘客微笑、递送茶水，他们的职责重于泰山——确保每一位旅客的旅途安全无虞。在飞驰的列车上，他们以敏锐的洞察力，时刻准备应对任何可能发生的紧急情况。责任心，是列车乘务员最鲜明的标签。每次发车前，他们都会进行细致
G5678列车：长沙至张家界的快速旅行连接湖南省两大旅游重镇的G5678次列车，是一条专为旅客设计的便捷通道。从繁忙的长沙站出发，直达迷人的张家界西站，这条线路每天都有12列高铁服务，而G5678次以其日间时段和快速运行时间脱颖而出。这趟高速列车，编号G5678，是您探索张家界的理想选择。它以令人印象深刻的速度穿梭于317公里的路线上，全程仅需1小时55分钟。相较于其他线路，G5678的运行效率极
K776神车：四川至广东务工人员返乡首选，揭秘“神车”背后的故事与价值
K776次列车：“四川南下广东的神车”背后的故事被称为“四川南下广东的神车”，K776次列车因其独特的交通价值和极高的人气而广受欢迎。以下将从多个角度分析其获得“神车”称号的原因：线路定位：连接务工群体的生命线该列车精准对接人口流动需求，从成都东站始发，终到深圳东站，穿越川、渝、黔、湘、粤五省市，连接起四川盆地和珠三角两大人口密集区。对于常年有超过1000万外出务工的四川人来说，K776次列车是“
