中国最长且最高等级的东至西跨省高速铁路——沪昆高铁

沪昆高速铁路是中国境内一条东西向里程最长、速度最高、穿越省份最多的高速铁路线路。这条路线连接上海与昆明两大城市，全长2,252公里，不仅在速度等级上领先，在覆盖区域方面更是独树一帜，途径上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。

作为中国西南至东南的重要交通动脉，沪昆高速铁路在中国高铁网络中占据着核心地位，并与京广高速铁路在长沙南站交汇。这条线路的发展是逐步完成的，其建设分为四个阶段进行：沪杭段、杭长段、长贵段和贵昆段。

沪昆高速铁路被形象地誉为“东西黄金大通道”，也是云南省的第一条高铁，展示了中国交通运输基础设施建设的先进水平。在客运服务方面，沪昆高铁共设有53个站点，这远超京广高铁的36个站点数量，充分体现了其在区域间运输能力上的强大。

以下为沪昆高速铁路各段的详细站点分布：

上海地区：包括上海虹桥站、松江南站和金山北站共3站。此段全长约60公里。

浙江地区：覆盖嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站、杭州东站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站和江山站共13站，全长约294公里。

江西地区：设有玉山南站、上饶站、戈阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站和萍乡北站共11站，全长约506公里。

湖南地区：包括醴陵东站、长沙南站、湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、怀化南站、芷江站和新晃西站共11站，全长约508公里。

贵州地区：设有铜仁南站、三穗站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、贵阳北站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站共11站，全长约560公里。

云南地区：包括富源北站、曲靖北站、嵩明站和昆明南站共4站。此段全长约188公里。

值得注意的是，沪昆高速铁路在不同省份的站点设置呈现出明显的地域差异。浙江段虽总里程不足300公里，但站点数量高达13个；相比之下，江西、湖南和贵州等省区的线路长度均超过500公里，然而各站点数均为11个。这一现象与当地经济发展水平紧密相关，经济实力越强的省份在高铁建设和运营上的投入也越大。