来源：人民网近日，由中国国家铁路集团有限公司公布的信息显示，北京至唐山城际铁路（京唐城际铁路）及北京至天津滨海新区城际铁路（京滨城际铁路）的宝坻至北辰段已正式开通运营。现在从北京站到唐山站、北辰站的时间分别最快为1小时03分钟和1小时32分钟，京津冀地区的轨道交通网络得到进一步扩充，“轨道上的京津冀”正在加速形成。具体而言，京唐城际铁路以北京城市副中心站为起点，途径北京市通州区、河北省廊坊市以及天
2019年7月14日早上，G92次高铁列车从太原南站驶往北京西站途中，一名乘客突发疾病。接到通知后，石家庄站立即启动紧急预案。值班人员迅速与120急救中心取得联系，并在最短时间内开通了绿色通道，确保救护车能够快速到达现场。同时，车站工作人员已经准备好接应方案，包括安排专人引导医护人员直接前往列车指定位置。9时31分左右，救护人员抵达站台等候；9时49分，G92次高铁停靠在石家庄站的15号站台上。医
K213/4次列车：穿越华北与西北的便捷之旅，连接历史与现代的桥梁
K213/4次列车：穿越华北与西北的便捷之旅K213/4次列车，如同一条流动的纽带，连接着繁华的天津市和历史悠久的陕西省省会西安。这趟由北京铁路局天津客运段精心运营的快速列车，搭载着25G型舒适客车，沿途穿越京沪铁路、石德铁路、石太客专、太中银铁路以及包西铁路，巧妙地在德州站和绥德站完成调向，全程绵延1421公里，横贯中国的心脏地带。从天津站始发的K213次列车，犹如一首悠长的旅行诗篇，全程需要1
CR400系列复兴号首次全面覆盖杭深线替代D3295/8次列车
近日，在一次临时调度调整中，上海局集团有限公司的CR400BF-A-5055型复兴号高速动车组首次全面覆盖杭深铁路线，替代了原先由南昌局集团公司负责的D3295/8次列车。这次看似常规的变化背后隐藏着许多亮点和重要信息。通常情况下，D3295/8次列车是由南昌局集团有限公司使用的CRH1A型动车组来运行的。然而，在国铁2020年第一季度的运行图调整后，南昌局集团公司尚未配属任何复兴号高速动车组。因
近日，肇东至哈尔滨的城际公交正式开通试运行。这一新的公共交通线路极大地方便了两地居民之间的出行需求。**C901路详情：**-**运营时间:**自2020年1月20日起开始运营。-**始发站与终点站:**哈尔滨火车站北广场公交首末站至肇东火车站。-**运营时刻:**-冬季6:00~18:00-夏季6:00~19:00-**线路走向:**这是一条连接哈尔滨和肇东的城际公交线，沿途设有多个站点，为乘客
自10月11日零时起，全国铁路迎来了新的列车运行图。此次调整后，新增了160列旅客列车，使全路旅客列车总数达到9139列，其中动车组列车的数量增至6739列；同时增加了95列货物列车，使得货运列车总数达到了19295列，进一步增强了铁路的运输能力。我们特地整理了沧州西站的最新列车时刻表，请您仔细查阅并妥善保存。特别说明：1、本列车时刻表基于12306官方网站等渠道独家编排，如遇任何信息不准确或遗漏
近日，郑州铁路局客运段洛阳乘务中心对外宣布了一项重要消息：自本月15日起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调整中，特别引人注目的是洛阳至南通、绍兴的直达列车服务首次启动。根据官方发布的时刻表，新增加的K1144/1次列车从洛阳出发的时间是下午一点零二分，并将在第二天早上五点九分抵达目的地南通。返程时，K1142/3次列车从南通开出的具体时间是上午八点五十五分，而预计到达洛阳站的时间则是晚上十一点
Z8314/Z8315次列车是中国铁路运营于湖南省省会长沙市与石门县之间的一趟新空调直达特快旅客列车。该列车现由广州铁路集团有限公司长沙客运段负责运营管理。整列采用国产25T型客车，全程覆盖约279公里的线路！正点运行时间：从长沙开往石门县北方向需耗时3小时24分钟，使用车次Z8314；反之，由石门县北返回长沙则需要3小时12分钟，使用车次Z8315。Z8314次列车（下午1点06分从长沙站出发）
南玉高铁年底通车，南宁至玉林通行时间缩至50分钟！带动区域经济新发展
备受瞩目的南玉高速铁路（Nanning-YulinHigh-SpeedRailway）即将投入运营，这将极大地压缩南宁与玉林之间的通行时间。南玉高铁项目自9月30日起，由中国铁路南宁局集团有限公司的综合检测列车进行了多次联调联试，目前正处于收尾阶段，预计在今年年底达到开通标准。南玉高铁的开通标志着两地间的交通格局将发生显著变化。目前，旅客从南宁到玉林主要依赖动车和普通列车，最快也需要约1小时44分
玉林至南宁票价解析：普快41.5元，动车88元，新高铁票价预测
玉林站前往南宁站的普快列车票价为41.5元，从南宁东站到玉林站的动车票价则是88元，而南宁吴圩机场至玉林的动车票价达到了103.5元。那么问题来了，南宁东站至玉林北站的车票价格会是多少？一个合理的价格是多少呢？据闻26日南玉高铁将正式通车，在这之前禁止无人机飞行的日子里，不妨来广西玉林北站进行一次航拍。从玉林站到南宁站的普快列车票价为41.5元，南宁东站至玉林的动车票价为88元，而南宁吴圩机场到玉
湖南宁乡西站：独具特色的地标性高铁车站在众多中国高铁站中，宁乡西站以其独特的设计和地理位置脱颖而出。作为湖南省宁乡市的一个重要交通枢纽，宁乡西站位于渝夏高铁长沙至常德段的要道之上，隶属于广州铁路局的管辖之下。自2022年9月6日起，这座规模为2台4线的车站正式对外开放，标志着宁乡市迈入了高速铁路时代。宁乡西站的建成不仅丰富了当地交通网络，更成为了一个崭新的地标性建筑。值得一提的是，车站大楼的设计巧
5月9日上午10时，朝凌高铁首块CRTSⅢ型无砟轨道板成功铺设，无砟轨道施工全面展开。朝凌高铁自京沈高铁朝阳站引出，经辽宁省朝阳、锦州市后接入京哈铁路的凌海南站，全长105公里，设计时速350公里。建成通车后，将实现京沈、秦沈和哈大高铁的互联互通，从锦州到北京将从现在的4小时缩短至1小时40分钟。朝凌高铁采用的CRTSⅢ型先张板式无砟轨道，是由我国自主研发的、具有自主知识产权的、主要用于时速300
北京至沈阳北列车-K54次列车由沈阳北至北京，我国首班全卧铺列车
K53次列车从沈阳北出发的时间是晚上21:25，第二天早上06:56准时到达北京站，全程不停靠任何站点。这意味着旅客可以在舒适的卧铺车厢里度过一夜的旅程，直接抵达目的地。该趟列车全长703公里，运行时间大约为9小时31分钟。这趟列车由沈阳局沈阳段运营，并使用25G型客车进行编组，共设有18节车厢。值得一提的是，K53/54次列车是中国首班全卧铺列车，提供了一种独特的长途旅行体验。K53次列车的机车
从通辽开往石家庄的火车，在这个城市停车时间是67分钟，这是什么原因？
在通辽至石家庄的列车上，火车停留时间长达67分钟，这背后的原因是什么呢？12月5日的午后，我们的旅行社团队抵达内蒙古通辽市火车站，准备乘坐K1458次列车前往河北石家庄正定县进行旅游。然而，令人惊讶的是，火车在通辽市的停靠时间竟达67分钟。(一)我们首先查阅了各站点的时刻表，对比了通辽至石家庄的K1458次列车的行程：通辽火车站至石家庄站，K1458次列车，第一站：通辽站，发车时间为下午17点31
关于永州新建高铁站的位置选择，我认为在冷水滩区的蔡市镇设立站点是一个多方受益的选择。首先，这样的选址可以解决冷水滩与零陵两区居民对于高铁出行的需求差异，并且能够更好地配合滨江新城的整体规划和发展。其次，在蔡市镇设站有利于东安县的交通发展。通过河西的潇湘大道和冷东一级公路，东安市民也可以便捷地到达高铁站；而祁阳县由于南衡高铁已经在此设有站点，因此无需再为祁阳居民增设新的站点。第三点是关于南部县区如道
全球高铁的发展成就引人注目，其中中国处于领先地位。截至2022年底，中国的高铁里程已达到惊人的4.2万公里，几乎占据全球高铁总里程的60%。值得一提的是，我国还有约3万公里的在建高铁项目，同样占全球在建高铁的一半以上。预计到2023年，将有2500公里的新高铁线路投入运营，进一步巩固中国在全球高铁领域的霸主地位。关于中国的第一条高铁，学术界存在不同的观点。有人认为是京津城际铁路，也有人提出秦沈客专
麻城至淮滨列车是一趟慢火车，始发于麻城站，终点站为淮滨站。该列车共停靠3个车站，并使用25G型客车-DC600V，共有3节车厢编组。参考里程为200公里，运行时长为2小时46分钟。麻城至淮滨列车途经湖北省和河南省，沿京九线运行。该线路始于北京西站，终于九龙站，运营速度最高可达160km/h等。该列车平均速度为63.25km/h，中间的区间均速分别为64km/h、78km/h、86km/h和75km
青岛四方机车车辆有限公司作为我国高速列车的核心研制和城轨地铁车辆的定点制造基地，是国内主要的城市轨道交通装备出口基地之一。这里生产的列车包括了CRH2型、CRH380A型等先进高速铁路车辆。长春轨道客车股份有限公司是中国的铁路客车和城市轨道车辆研发制造的领军企业，同时也是这些领域的主要出口基地。该公司的产品线涵盖了CRH3型、CRH5型等多种型号的高速列车。株洲电力机车有限公司作为中国轨道电力牵引
对于火车迷来说，了解火车的细节和历史是一种独特的乐趣。这里有一份中国火车迷测试题，可以检验你对这些铁路上的巨兽的熟悉程度。首先，让我们进行选择题部分：SS9型电力机车的原型来自哪个工厂？答案是A株洲。接下来，你知道哪一年SS8型电力机车发生了事故吗？正确选项是B0400。再来看DF11型内燃机车，它的哪一款在某年出现了事故？答案是B0158。至于SS5型电力机车的生产数量，你知道是多少辆吗？答案为
在2021年6月26日早上8点29分，历史性的时刻来临，从佳木斯始发的G3604次高速列车正式启程前往北京朝阳。这标志着佳木斯与首都之间的交通方式迎来了革新，首次开通了直达的高铁服务。G3604次列车相较于之前的D26次列车，显著地将旅程时间减少了两小时，使得我国东部边疆地区与北京的联系更为紧密。这次线路的优化极大地便利了三江区域居民的出行，同时也加强了东北地区与首都经济圈的互动，为两地的经济发展
