中国为何不取消绿皮火车？高铁发达仍保留低成本客运优势和社会功能
中国高铁技术的发展已经达到了世界领先水平，然而绿皮火车作为铁路运输的一部分依然存在。尽管绿皮火车的客座率常常低于40%，并且长期处于亏损状态，它们仍然在铁路上运行。这种现象引发了一个疑问：为什么在中国高铁网络如此发达的情况下，仍要保留这些速度较慢的老式列车？数据显示，目前绿皮火车的实际客座率常常低于40%，且长期处于亏损状态。与高速铁路相比，绿皮火车内部设施简陋，在夏季闷热冬季寒冷的情况下连基本的
国家交通建设的最新动态显示，在沿江高铁（沪渝蓉）武汉至宜昌段正式确定后，京山、天门、钟祥、荆门、当阳等城市已纳入这一国家大动脉网络之中。随着该条高速铁路项目的逐步推进，这些城市即将步入“高铁时代”。然而，由于资源有限，沪渝蓉这条东西走向的高速铁路覆盖的城市相对较少。因此，各方开始关注并争取未正式纳入规划的南北走向的高铁线路。其中，仙桃主导的仙洪监方案和由潜江市牵头、联合天门及荆州共同规划的武贵高铁
从中山市的三角镇到珠江口之间，仅一段水路就分布着十多座桥梁。这些桥既有专为火车设计的，也有高铁列车专用的，还有多种车辆共用的道路桥。它们形态各异：有的像蝴蝶展开翅膀般轻盈优美，有的犹如彩虹横跨天际，还有的宛如巨龙盘旋于江面上。有些桥梁两端连接着高架道路，另一些则一端连向隧道，这些设计不仅美观而且实用，确保了水陆交通的畅通无阻。美国新奥尔良市密西西比河上的桥梁数量相对较少，使用起来颇为不便。这些桥都
亲爱的旅人：欢迎您登上G2025次列车，这趟列车无返程票售出，也没有固定的时刻表。在这段旅程中，您将经历大约30000次的日夜更迭。请放松您的安全带，并自由地探索每一排座位。在7号车厢，您可能会遇到一个手捧热咖啡的年轻人，他的眼神里仿佛藏着您二十岁的梦想与星空；而在14号车厢，一位老者正在擦拭那泛黄的书签，它代表着未来寄给您的时光信笺。不必担心行李重量问题。那些承载着泪水的故事、岁月痕迹的钥匙扣、
尽管我不是专业的火车爱好者，但遇到如此逼真且能变换形态的设计，我确实很难抗拒。今天给大家展示的是官方出品的MPG-07银黄版本。银黄在列车模式下的原型诞生于1974年，是新干线922型的T2编组实验车，主要用于轨道检测。它的外观与早期0系列车型相似，但因其非运营车辆的身份，采用了独特的黄色涂装。这辆车在2001年停止使用。车头侧面有明显的T2标识，打开后可以看到附带的座椅内饰。配合配套的轨道拼接，
探索印度的独特铁路之旅：一次意料之外的经历博主米丝yoyo于2025年踏上了一段非凡的印度之行，她的旅途首站是繁忙的印度火车站。尽管距离她预定乘坐的火车还有整整一个小时的时间，但车站外的情景已经让她感到惊讶不已。旅客们将行李悬挂在车窗外，甚至有人在车厢外部方便，这样的场景挑战着米丝yoyo对旅行的认知。走进车站内部后，她登上了一列火车以了解情况。车内有一位正在擦鞋的人，而厕所的状况令人担忧，积水严
春节返程高峰期火车不让乘客上车究竟是何原因？铁路部门给出回应！
在2025年春节期间，当人们纷纷踏上返程之旅时，一桩令人诧异的事件发生在K774次列车上。2月4日晚，这趟从远方驶来的列车拒绝了部分持有有效车票的旅客登车。原来，列车因严重超员而不得不采取此措施，而这背后的原因则与一些乘客“买短乘长”的行为有关。类似的情况在春节期间并不鲜见，由于火车票供应紧张，实际客流量远超过预期，导致许多列车人满为患。车站为了应对这一挑战，采取了多种应急策略。他们鼓励旅客提前到
慢速列车：时代疾风中的市井生活在高铁以每小时350公里的速度横扫中原大地的背景下，K742次绿皮火车依旧以其每小时40公里的缓慢速度在湘西的群山间穿梭。这趟最低票价仅为2元的“公益慢车”，满载着装满山货的背篓、竹筐中的小鸡以及承载梦想的编织袋，在21世纪的第三个十年里，依然坚持着上个世纪的生活节奏。一、流动的中国中凝固的岁月当12306网站每秒处理超过2000张高铁票时，全国仍有81对公益慢车在运
9元体验搭乘广东城际列车（大湾区地铁一号线），果然舒适、快捷、方便！广东城际列车开通良久，它横跨肇庆，佛山、广州，东莞，惠州五个城市。虽然自己还没乘坐过，但是听说刚开通那会进站人潮涌动，车上很挤，很多人没有座位，就没去凑热闹。入站购票也有些混乱，造成排队等候时间长。带着这些疑问，自己特意去体验了一把，从广州长隆站坐到广州莲花山站，共三个站，票价9元。具体路线是先坐地铁三号线到汉溪长隆站下车，然后沿
怀化至衡阳快速铁路建设进展顺利 西渡站正式施工提升地区交通便利性
在2017年2月15日这一天，一个重要的交通建设项目——怀邵衡铁路西渡站，正式进入施工阶段。该站点位于衡阳县的西渡镇梅竹村，是一个县级客运站，处于怀邵衡铁路之上。这个西渡站的建筑结构为线侧平行式，其建筑面积达到了5982.3平方米，主体部分为单层，但局部包含两层结构，其最高点标高为18.3米。此外，雨棚的面积为9135.9平方米，采用混凝土框架结构设计，站台中间立柱悬挑。该站点拥有两个站台以及五条
一路上，G8347次高铁列车沿着安徽省境内的高速铁路线路行驶。它始发于合肥南站，一直向东北方向驶去，途经安庆、池州、芜湖等多个站点，最终到达南京南站。这个旅程耗时2小时57分，这是比较长的一段时间。但是，相比之下，从合肥南站开往南京南站的其他高铁列车都是直接向东北方向驶去，全程仅需50多分钟。这使得G8347次列车成为唯一一列绕行列车。它的运行路线似乎是在安徽境内的大半循环，这让人感到奇怪。通常情
G920次高铁是连接沈阳北站与北京站的唯一直达列车。与其他三列直达北京朝阳站的高铁不同（即G978、G982和G990），G920次列车最终停靠在北京站，为乘客提供了极大的便利。这趟列车采用了CR400BF-GS型复兴号智能动车组，这是东北地区首次引进的先进车型。它的最高时速可达350公里，平均时速在沈阳北至北京朝阳之间可以达到284公里左右，最高甚至可突破310公里。从沈阳北到北京站全程只需3小
沈阳至吉林白山之旅：K7385次列车穿越通化，见证老火车站的变迁
昨晚从沈阳出发，搭乘K7385次列车转道通化，最终抵达吉林白山。清晨醒来，火车逐渐接近通化车站。沈白高速铁路的通化段建设已初具规模，高架桥梁、无砟轨道、铁轨以及电力接触网均已完工，建设中的通化西高铁站也即将竣工。下车走出站台回首望去，那座矗立在寒风中的老通化火车站虽然显得陈旧，却依旧坚韧地守护着最后一班岗。我漫步至站前广场，凛冽的寒风刺骨。广场上人迹罕至，仅有寥寥数人等待乘车或送别亲友。老火车站的
黑夜中的我，我变得更加坚强。每个人都有自己的困难，无法深入了解他人的感受，只能鼓励你好好生活，让自己更快乐地度过每一天。我们都是独一无二的个体，每个人都面临着不同的人生挑战。我们虽然不能完全理解和共情他人，但可以通过自己的努力，带给自己和他人的阳光与希望。生活中会出现很多困难，我们可能会感到疲惫和绝望，但我们不应放弃。每个人都有自己的力量和优势，只要我们肯去发现和发挥，就能战胜任何挑战，让生命更加
一名孕妇在乘坐高铁时不幸遭遇了一起严重的事故，导致她腹中的胎儿早产并去世。这一事件让人心痛不已，仿佛幸福的生活被突如其来的灾难无情地撕裂了。此悲剧发生在广铁D3702号列车上。原本的旅程应该充满欢声笑语和愉悦的心情，但突然间的一个意外打破了这一切的美好。一个行李箱从上方掉落下来，狠狠地砸在了一位怀孕七个月的母亲身上，瞬间引发了剧烈的疼痛。周围的乘客们惊呆了，空气中弥漫着紧张与震惊的气息。更糟糕的是
自2010年1月启用以来，王公快车成为了印度铁路的豪华新成员，或许在亚洲范围内也是最为奢华的列车之一。在这8天的旅程中，乘客将有机会游览泰姬陵、卡杰寺庙等著名景点。该列车的豪华客舱费用高达每人每天800美元起，而更高等级的房型分别提供900美元和1400美元的选项。总统套房则售价2500美元，且所有餐饮饮料均免费享用。王公快车共有24个车厢，包括住宿、餐饮、酒吧、休息室、发电设施以及商店等一应俱全
今天，让我们一起探索位于山东省淄博市的客运火车站。这里不仅有繁忙的人流和车流，还有独特的铁路网络与城市风貌相融合的魅力。淄博站是该市的主要交通枢纽之一，它坐落在张店区的核心地带。作为中国铁路济南局集团有限公司管辖的一等车站，它的占地面积达到20,000平方米，为旅客提供了宽敞的候车空间和便捷的服务设施。站场规模为4台10线，可以同时处理多个方向的列车进发与停靠。途经线路包括博山铁路、张东铁路、胶济
###琅勃拉邦：中老铁路下的千年古城与新兴旅游热点####一、**高铁时代的便捷之旅**随着中老铁路的开通，曾经饱受战争之苦的老挝凭借“高铁直达”的神奇魅力，吸引了众多中国游客的目光。从云南西双版纳出发，仅需4小时23分钟，花费174元人民币即可抵达琅勃拉邦，体验一场“早饮普洱茶，午游湄公河”的跨国之旅。2024年推出的“星光·澜湄号”跨境旅游专列，以环保智能、舒适宁静和全包式服务，将高铁旅行提升
2023年6月15日，G8388次始发于上海站，满载600名乘客，标志着长三角首条环线高铁正式投入运营。同日，中国铁路第三季度列车运行图也正式启动，其中首次推出跨越长三角三省一市的超级环线高铁列车产品。该高铁列车从上海站启程至上海虹桥站，途经江苏、安徽和浙江等三省一市21个车站，全程超过1200公里，总旅行时间8小时9分钟。G8388次超级环线高铁列车连接了上海、南京、合肥、杭州等长三角中心与副中
K168/165-K166/167次列车是中国铁路运行于河南省辖地级市、古都洛阳
K168/165-K167次列车是一列连接河南省洛阳市与浙江省宁波市的空调快速旅客列车。这条线路横跨一千四百多公里，从洛阳出发至宁波的旅程通常需要二十多个小时。乘客可以选择硬座票价为一百七十三块五或软卧将近五百元人民币。这趟列车日夜兼程地运行，连接了河南和浙江两省之间的往来。它不仅是一条重要的交通线路，也是沿线许多小城镇与外界联系的纽带。从洛阳出发后，K168/165次列车会途径汝州、宝丰等地区，
