绿皮复兴号动车，许昌到武昌4小时20分，耗时与直达特快、特快差不多！

绿皮复兴号动车从许昌到武昌区间仅需4小时20分，耗时与直达特快、特快差不多！

本次行程使用CR200J动力集中型动车组担当，由于其涂装颜色酷似娃哈哈AD钙奶，又被称为“AD钙奶”号。该列车在运行中最高时速达157km，中途停靠漯河、信阳两站。

尽管是普速列车，但好歹是动车组列车，全列禁烟，二等座车厢环境好于普速列车的硬座车厢。此外，该列车运行平稳，噪音很小，启停附加时间更短。

CR200J作为代表的动力集中型动车组列车，将是今后普速列车发展的主要方向。越来越多达到报废年限的Z字头25T型、T字头25K型列车，将被动集列车取代。

尤其是25K型、时速140km的T字头特快列车，是为1997年中国铁路第一次大提速设计的，采用了当时先进的206KP、SW-160转向架。但投产后不久，就暴露出一些转向架在高速运行时的稳定性和抗蛇行运动能力不足的问题，存在安全隐患。

因此，在2003年就停产，被更成熟可靠的25T型客车（用于直达特快Z字头）和25G型客车（用于快速K字头）所取代。也就是说，现在最新的25K型列车，也是2003年生产的，距今有22年的时间。

随着技术进步和安全问题的解决，T字头列车未来逐渐消失，这是大势所趋。此外，由于CR200J动力集中型动车组列车将是今后普速列车发展的主要方向，因此我们可以预见到更多这样的高效、舒适、安全的列车将会出现。