牵引的列车-什么样的牵引机能使列车快速起动

昆明铁路修理工们始终如一地工作在幕后，他们确保火车头能够正常运作，为高铁和动车提供牢靠的支持。在“五一”小长假期间，这些修理工没有休息，继续进行着他们的工作。

图为修理工仔细检查火车头的走行部。

在上线牵引列车之前，修理工会对火车头进行仔细检查，以确保其技术状态正常，特别是轮子的走行部件，它不仅需要承担火车头自身的重量（138吨），而且还要负责牵引列车。每一个微小的质量问题都有可能导致更大的事情发生，这是一个关键的问题。

图为修理工正在起吊车体。

如果火车头走行部出现质量问题，必须进行进厂扩大检查并消除故障。如果无法在原地排除的，则需要把车体吊起来进行深度检查，即使花费一天到两天的时间也不能让带病的火车头上线牵引列车。

图为修理工正在起吊火车头走行部。

如果在车体吊起后仍无法排除故障，则需要将走行部吊到专门的检修区域，有专业人员进行修复或更换部件。在完成修复后，才可以组装回机车，并经过专业的动力试验合格后方可交车。

图为整备场上的工作人员正在认真检查火车头的走行部。

火车头修复交车后，还需要来到机车整备场进行再次检查。在这里，除了检查走行部外，还需要全覆盖地检查包括机能实验等所有方面。

图为整备场上的工作人员在接触网断电的情况下正在认真检查机车顶部的高压部件。

在检查过程中，火车头顶部的检查也非常重要，因为这里是动力的输入点。在接触网上25千伏的高压电通过变压器后，形成机车牵引动力来源，使列车能够正常行进。

图为整备场上的工作人员正在认真检查火车头走行部。

在整个过程中，修理工们始终保持着高度的警觉性和责任感，以确保火车头能够正常运作，为铁路运输提供安全保障。他们的努力使得高铁和动车能够顺畅地运行，并为乘客带来舒适的旅程。