设计时速350公里！西康高铁正式进入铺轨阶段

最新消息显示，西安康高速铁路设计时速达350公里的高铁线路已经进入正式铺轨阶段。

10月11日当天，在西安至安康高速铁路（简称“西康高铁”）的建设现场，首段长达500米的钢轨被顺利铺设在了从西安东站到牛背梁站之间的路段上。此举标志着该线路全线铺轨工作的正式启动。

这条高铁线路总长度约为171公里，其设计时速为350公里每小时。线路自西安东站出发，途经浐河，并穿越秦岭山脉，经过柞水、镇安以及旬阳等地后抵达安康西站。沿途将设有西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木和安康西六座车站。

由于该线路需要穿过复杂的地质结构区域——秦岭山脉，因此桥隧比例极高，达到了94%，这给铺轨工作带来了不小的挑战。

为了确保施工顺利进行，施工单位对长钢轨的运输方案进行了优化，并采用了智能群吊技术来提高工作效率。此外，他们还使用了同步控制系统以实现更加精准的操作。

目前，西康高铁项目中的20座隧道已经全部贯通，而26座桥梁主体结构也已完成建设；同时，406孔箱梁均已架设完毕。新建的六座站房中已有70%的设计工作完成，“四电”系统集成工程的整体进度超过72%，无砟轨道施工也完成了设计总量的97%。

预计该高铁线路建成通车后，西安至安康之间的列车运行时间将缩短至一小时以内。这不仅大大减少了关中城市群与陕南秦巴山区间的距离感，还显著提升了沿线地区的客运和货运服务质量，对于推动乡村振兴及促进区域经济的发展具有重要意义。