重庆东站：亚洲最大高铁站邂逅日落，见证山城浪漫新生

在亚洲最大的高铁站旁，伴随着绚丽的日落景象，今日的浪漫之地非重庆东站莫属。

西部新枢纽，山城新门户 —— 重庆东站隆重开业

6月27日，我国西部地区规模最大的高铁枢纽站——重庆东站正式投入运营！这座总建筑面积高达122万平方米的“超级枢纽”，相当于170个标准足球场的大小。它以15站台、29条铁路线的壮阔格局，成为重庆“米”字型高铁网的核心节点，同时也是国家“八纵八横”高铁战略的关键支撑点。

四网融合，高效互通

东站创新性地实现了干线铁路、城际铁路、市域铁路与城市轨道的“四网融合”。旅客可以通过立体化设计的8层空间（地下2层、地上6层），在5分钟内轻松完成高铁、地铁、公交、出租车等多种交通方式的换乘。引入的7条高铁主通道，包括渝厦、渝昆、成渝等线路，将辐射全国23个省份及10亿人口：

- 小时直达：成都、贵阳

- 3小时可达：长沙、武汉、西安

- 6小时即可抵达：北京、上海、广州、深圳

匠心设计，智慧赋能

建筑灵感来源于“山水千里、黄桷参天”，41米高的世界首例曲面树形柱象征着重庆的坚韧精神；候车大厅内的山茶花造型空调集成5G与温控系统，打造出“呼吸式智能生态”。依托人工智能和数字孪生技术，东站实现了客流调度、能源管理的全流程智慧化。其“绿建三星”标准每年可减排8000余吨碳。

重塑格局，联动未来

作为中心城区长江以南首座高铁枢纽站，东站结束了重庆“北重南轻”的铁路布局，与西站、北站、重庆站共同构建了四大主枢纽网络。未来，这里将依托50平方公里站城一体化新城，吸引千亿级产业，打造面向东盟、连接欧亚的开放门户，为成渝双城经济圈和西部陆海新通道注入强劲动力。

列车疾驰，山水相连。重庆东站正以钢铁般的纽带重绘中国西部的交通版图，开启山城连通世界的“黄金时代”。