乌拉泊高速特需货运列车

9月19日，圃田至乌拉泊的特需货物列车成功启动。首日开行时，共有15节车厢参与，共计发送了217.46吨、12639件的货物。这一举措是郑州局响应总公司关于现代物流建设的统一部署，加快营销策略调整的结果。此次转变，从原先单一针对生产制造加工企业，转向与社会物流企业的深度合作，寻求更广阔的合作空间，让铁路产品得以释放潜能，实现自由流动。

特需货物列车是根据客户特殊运输需求，在基本方案无法满足时，临时组织开行的点对点货物列车。郑州铁路局通过调研发现，郑州市的地理位置优势使得河南省大部分发往新疆地区的货物都先经过郑州中转，再通过郑州至乌鲁木齐的发达公路专线进行运输。这些货物的品类包括食品、饮料、配件、日用百货和板材等，日均发送量超过1000吨。通过对多家物流企业及周边物流园区的走访调研，郑州局确定了从郑州到乌鲁木齐的大致开行方向。

同时，郑州铁路局设定了72小时内完成站到站运输的最低目标，并规划了圃田23:08发车、第三日17:57到达乌拉泊的运行线，全程66小时49分，得到了客户的认可。自9月16日起，圃田至乌拉泊特需货物列车每日开行1列，编组为15辆棚车，沿陇海线和兰新线运行，最高时速可达120km/h。未来，郑州铁路局还将逐步开通郑州至广州、长垣和新乡至新丰镇、以及郑州至贵阳的特需货物列车。

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