成都火车北站新站房设计总面积达18万平方米

探讨成都北站新站房的创新与前瞻性设计

新站房的设计饱含深意，充分体现了创意与前瞻性的融合。其灵感源自于四川的地方传统，以“蜀风竹影、蓉城绽放”为艺术指导，借鉴了当地民居的穿斗式架构，并从蜀锦的菱形图案中汲取元素，再巧妙地融入竹子的象征意味，成功塑造出成都独特的地域文化气息。

外观上，站房展现出引人注目的美感。主体建筑如同城市的一扇门户，沿着主要轴线排列，而“伞”形状的单元组合在一起，则形象地呈现了成都市花——芙蓉的绰约风姿。在夜幕降临时，站房骨架的灯光效果宛如空中飘浮的孔明灯，美轮美奂。

从功能布局上，新站房致力于提供无缝便捷的交通体验。采用“上进下出”的模式，旅客可以在高架候车层的两侧轻松上下车；负一层则设有出租车等候区和专用通道，确保铁路、公交、长途巴士、出租汽车以及地铁之间的高效转换。

空间利用方面，站房面积达到约16万平方米，拥有10个站台和18条轨道。通过多层次布局，包括地下一层的出站层，夹层的站台层，以及地上二层的高架候车层，使得空间得以高效利用，提升车站运行效能。

设计中充分体现了人文关怀。站内配备了各类现代设施，如无障碍通道等，为老年人、病患、残疾人及孕妇等特殊群体提供周到的服务。

此外，生态理念也得到了体现。站台雨棚被巧妙地改造成近10万平方米的城市公园，不仅便利了周边居民的日常出行，也为来往旅客营造出宜人的休憩环境，实现了功能与自然的和谐共生。