铁路工人日常生活片段

每到凌晨一时，银川开往西安的Ｋ１０８６次列车上的１０００多名旅客早已沉沉入梦。然而，这趟列车上唯一不睡觉的人却是２１岁的乘务员任柯爱。她至今未能习惯在车上睡觉，工作刚满３个月的她每天都要在白天的发车间隙里睡几个小时，到了休息日又要调整到正常状态。３个月下来，生物钟已经全乱了。

任柯爱碰到的问题是每一名列车乘务员入职时都会面对的。本趟列车的列车长杨渊说，由于作息不规律，且长期在嘈杂、晃动的环境中睡眠，乘务员需要自己好好调整，否则长期下来身体会吃不消。

列车上的工作很大一部分是旅客看不到的，从发车前到进站后，乘务员难得歇上一歇。记者在列车上采访时看到乘务员们只能在工作间隙分批用餐，一些乘务员拿半块饼、一颗咸鸭蛋就能当晚餐。

兰州铁路局银川客运段西安车队指导车长黄伟民说，乘务员在列车上很少能按时按点吃饭，尤其是“夕发朝至”的列车不设餐车。乘务员们只能自带一些不用蒸煮、耐保存的食物充饥。

任柯爱和杨渊说，在他们这趟车上，方便面、饼子、馒头是“标配”。冬天还能少量带一些肉类上车。夏天气温高，汤汤水水的菜顾不上吃就坏了。

睡不好、吃不好，这些对于常年在列车上工作的员工来说早已不算什么。唯一让他们心存遗憾的是自己常年在路上奔波，家里的事便常常顾不上。记者采访到的多名乘务员都说，汽笛一响，没多久就离家千里远。家里有啥事都指望不上我了。大到照顾老人和孩子，小到换灯泡、换煤气罐，都由我妻子一肩挑。

参加工作已有３６年的同班组乘务员贾建华对此也颇有感触。任柯爱碰到的问题是每一名列车乘务员入职时都会面对的。本趟列车的列车长杨渊说，由于作息不规律，且长期在嘈杂、晃动的环境中睡眠，乘务员需要自己好好调整，否则长期下来身体会吃不消。