穿越夜晚的绿皮火车9.23

昔日午夜的绿皮火车已经不再存在，但人们仍然记得那段历史。它行驶在9月23日的夜晚，穿过40个站，从昆明至连云港东，横跨西南边陲和东海之滨，时间上跨越了两个午夜！乘客们在一个家伙的大声喷嚏中醒来，似乎还历历在目。

这趟绿皮火车的乘客都是有意或不得不选择的，他们唯一的原因就是“经济实惠”。我的行程是昆明至株洲，仅需180元，这样的价格让我感到害羞。昨晚也有新上车的旅客，她解释道，这趟绿皮火车是偶然机会，没有其他车次才选择的。这趟车上的女子虽然少，但坐绿皮火车岂不是为了“便宜”？或者，被“限高”，不能买什么高铁票飞机票？好像这十几个车厢的人，拖了“祖~国”的后腿，就被分门别类，无由享受飞速的便利。千古奇闻，从“治理”角度，这真是“头疼医头，脚疼医脚”，同时百分百是“坐在办公桌后面的人”出的谋，划的策！这些“鸟”人，他们有没有为自己的理想泛起过冲动呢？有没有因为冲动，投身到实际的行动呢？至于行动可能，古人不早就商场如战场，“胜败乃兵家常事”？

更况商场失败的，有被构陷的，有被“时代”打败的~现在，统统送到“绿皮火车”里。这些残兵败将们，也许是时代里最活跃的分子。现在就只能坐“慢车”了。

昨晚我也衣躺在坐椅上，双腿伸直，挡了半边过道，也睡熟了，梦里谈了一个又一个久违的项目。这段经历，让人回想起昔日午夜的绿皮火车，不禁感慨于岁月流逝。