永济市建成2条铁路线和3个火车站：南同蒲铁路与大西高铁线路介绍

永济市目前规划并建设了两条铁路线和三个火车站。截至2026年2月，途经该市的主要铁路及其车站情况如下：

南同蒲铁路（普速）

这是一条贯穿山西省南北的客货共线铁路。

• 线路定位：连接太原与华山，是晋南地区重要的交通动脉。
• 永济段概况：从东北向西南方向延伸，途经首阳站、永济站等站点。北上可达太原，南下通过华山站接入陇海铁路，通达西安和郑州等地。

主要车站

永济站（普速客运站）

• 性质：三等站，由中国铁路太原局集团有限公司侯马车务段管理。
• 位置：位于迎宾路附近。
• 业务范围：提供普通列车的乘降服务和货物运输服务。
• 途经线路：南同蒲铁路，距离太原站468公里，华山站60公里。
• 客运情况：2026年初有约10趟普速列车在此停靠，包括往返临汾、风陵渡的8165/8166次以及连接太原和深圳东的K237/238、K239/240次等。

首阳站（货运为主）

• 性质：四等非客运站，由侯马车务段管理。
• 位置：位于永济市首阳乡，距离华山站29公里，永济站15公里左右。
• 业务范围：以货物运输为主，主要服务化肥、粮食等物资的运输。每日办理约16列货运列车。
• 客运情况：已基本取消了客运功能，仅保留少量通勤车停靠。

大西高铁（高速铁路）

• 这是一条重要的国家“八纵八横”高速铁路网组成部分。
• 线路走向：在永济市境内自东向西经过，设有永济北站，是大西高铁上的重要站点之一。
• 通达方向：向东可至运城、太原；向西可通过西安北站接入全国各大城市的高铁网络。

永济北站

• 车站等级: 三等客运站
• 隶属单位: 中国铁路太原局集团有限公司
• 地址: 山西省运城市永济市张营镇丰乐庄村
• 投运时间: 2014年7月1日，与大西高铁太原南至西安北段同步启用。
• 站场规模: 设有两台四线（含两条正线），满足动车组的停靠和会让需求。
• 站房面积: 约950平方米，其中候车大厅约675平方米，配备220个旅客座椅。
• 建筑风格: 采用唐式设计，屋顶飞檐翘起，与永济“盛唐文化”的城市形象相呼应。
• 车站性质: 技术上为中间站，但具备始发终到功能，是少数县级市高铁站之一可发出北京方向的列车。
• 客运业务: 仅办理动车组（G/D字头）列车的客运服务，不办理普速列车和货运业务。
• 区域交通: 是大西高铁进入山西的第一站，成为永济及晋南地区连接关中平原、辐射华北的重要门户。
• 文旅融合: 通过唐风建筑风格与“黄河一号旅游公路”及鹳雀楼等景点的串联，促进了“高铁+旅游”的发展。