全国三季度铁路调图，集大原高铁继续加车，呼和浩特也将再增加两对南下的动车组列车！

全国三季度铁路调图后，集大原高铁线路继续增开列车，呼和浩特将新增两对南下的动车组。此次调整中，呼局的复兴号“金凤凰”终于迎来高光时刻。

G514/5、G516/3次高铁采用CR400BF-G型复兴号，这是首次在呼局出现三位数高铁车次的历史性突破，结束了以往只能乘坐慢速列车的局面。而另一条新开线路D1683/2、D1684/1次则使用CRH5A型动车组，全程耗时约13至14小时，被网友戏称为“倒骑驴”。尽管速度较慢，但它途经石家庄、济南、青岛等多座城市，为旅客提供了更多选择。

对于包头的乘客来说，好消息可能要等到年底。随着包银高铁开通，预计未来将有更多动车组列车服务于包头地区，使得两地之间的联系更加紧密。

此次调图还对大同南站进行了优化调整，大量高速列车改走直达快线，减少了在小站点的停靠次数。这一改变让一些乘客感到不便，但也有利于提高主要站点的效率和速度。

原本计划开通的呼和浩特至贵阳北线路因各种原因未能实现，但现有的线路已经足够丰富多样，连接北京、太原等众多城市，并延伸到了更远的地方如郑州、武汉、济南等地。呼市高铁现已能够到达上海、杭州、成都等多个大都市。

年底包银高铁开通后，呼和浩特与银川之间的高铁服务也将更加完善，方便两地居民出行和交流。

随着铁路网的不断扩展和完善，人们的生活方式也在悄然发生变化，高铁不仅缩短了城市间的距离，也拉近了人与人之间的心灵距离。希望未来能有更多的线路建成，让我们的生活变得更加便捷和精彩。