高铁和动车是两种不同的铁路运输系统。在技术上,高铁是一个综合概念,包含了高铁线路、高速列车(如G字头列车)、供电系统、信号系统以及调度系统等组成部分;而动车主要指高速列车组车辆,通常指的是D字头的列车。尽管从严格意义上讲这两个概念并不直接相关联,但在人们的日常用语中,它们之间有时会存在混淆。高铁系统和动车组车辆在实际运行中有着不同的分类标准。中国铁路旅客列车大致分为以下几个等级:高速动车组旅客列车
高铁和动车是两种不同的铁路运输系统。在技术上,高铁是一个综合概念,包含了高铁线路、高速列车(如G字头列车)、供电系统、信号系统以及调度系统等组成部分;而动车主要指高速列车组车辆,通常指的是D字头的列车。尽管从严格意义上讲这两个概念并不直接相关联,但在人们的日常用语中,它们之间有时会存在混淆。高铁系统和动车组车辆在实际运行中有着不同的分类标准。中国铁路旅客列车大致分为以下几个等级:高速动车组旅客列车
K168/165-K166/167次列车是中国铁路系统在河南省下辖的地级市与浙江省下辖的地级市之间运营的一列新空调快速旅客列车,连接着古都洛阳与海滨城市宁波。该列车自2016年1月10日起投入运行,并由中国铁路郑州局集团有限公司的郑州客运段负责客运服务。全程采用的是25G型客车,总行程为1419公里。正点运行时间上行从洛阳至宁波需耗时21小时零9分钟(使用K168/165次车),而下行则从宁波至洛
K1024/K1023次列车是中国铁路运行于吉林省辖地级市白城至首都北京之间的一
K1024/K1023次列车是中国铁路运营于吉林省辖地级市白城至首都北京之间的一趟新空调快速旅客列车。此列车由中华人民共和国的中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段负责乘客服务。全列使用的是25G型客车,全程行程为1459公里。正常运行时间为:自白城站出发至北京站需耗时18小时45分钟,返程自北京站至白城站则需用时17小时59分钟。K1024次列车于每天下午的17:22分从白城站开始其旅程。沿途停靠
Z51/Z52次列车是中国铁路运行于江苏省辖地级市南通至首都北京之间的一趟新空调
Z51/Z52次列车实现在江苏省南通市与北京市之间的高效连通,是一趟直达特快旅客列车。该线路由南京客运段精心运营,全线使用国产25T型客车,全程1325公里,确保从南通至北京耗时仅13小时01分(Z52次),而从北京至南通则为13小时23分(Z51次)。Z52次列车于傍晚18:26自南通站发车,沿途停靠如皋、海安、东台、盐城、淮安、沭阳、徐州,最终抵达北京于次日早上7:27。相对应地,Z51次列车
关于中国铁路呼和浩特局集团有限公司部分旅客列车停运的公告近日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司发布了一则关于暂停运营多条线路的通知。具体详情如下:Z267/70/67次与上海开Z268/9/8次呼和浩特至上海方向的Z267/70/67次列车在6月18日至6月30日暂停运行。上海至呼和浩特方向的Z268/9/8次列车在6月19日至7月1日期间暂停运行。Z284/1次与杭州开Z282/3次包头至杭州方向
近日,中国铁路济南局集团有限公司宣布了一系列新的服务和举措,包括普速客站全面实施电子客票、动车组票价折扣、高铁环游列车的增开以及互联网订餐服务的扩展。自2020年6月起,覆盖54个普速客站的电子客票设备将投入使用,实现济南局104个客运火车站全电子化。此外,“铁路e卡通”在青荣城际线上的所有动车组列车上启用,旅客无需购票,只需扫描手机二维码即可直接进站乘车,出行更加便捷。“铁路畅行”会员积分的有效
K728/725-K726/727次列车是中国铁路运行于黑龙江省辖地级市、雪城牡
K728/725与K726/727次列车是中国铁路的一对快速旅客列车。它们连接黑龙江省的牡丹江市和广东省广州市,全程行程为4031公里。由哈尔滨局集团有限公司运营,这趟列车全程运行时间分别为:从牡丹江至广州东方向需要54小时42分钟(使用K728/725次),而从广州东至牡丹江方向则需59小时01分钟(使用K726/727次)。K728/725次列车的起始时间为下午15:08分,从牡丹江站出发。其
K1215/1214-K1216/1213次列车是中国铁路运行于河北省会城市石家
K1215/1214和K1216/1213次列车是连接河北省省会石家庄与山东省著名海滨城市青岛的空调快速旅客列车。由北京局集团有限公司石家庄客运段运营,全列采用现代化的25G型客车,全程长达822公里。从石家庄到青岛北,K1215/1214次列车需时约10小时23分钟,而返程的K1216/1213次列车则需大约11小时。K1215/1214次列车在晚上21:35从石家庄出发,途经邢台、邯郸、广平、
在中国铁路的发展历程中,双层列车经历了多次变迁。近年来,随着技术的不断进步和铁路网的日益完善,这种特殊类型的列车再度成为人们关注的焦点。从成都局集团的双层列车退役,到如今春运期间双层列车的回归,这一变化不仅反映了铁路技术的进步,也体现了旅客需求的转变。在合肥、淮北、芜湖和连云港东等地,K8418次双层列车成为长三角地区唯一的双层普速客车。这种列车以其宽敞的车厢空间和载客量大的优势,在春运期间发挥了
哈铁增开恢复19.5对列车服务旅客出行记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉
中国铁路哈尔滨局集团有限公司宣布,为了满足旅客的出行需求,该集团公司优化了运输方案并配置了运力资源。自2023年10月16日起至10月17日止,恢复和增开了共计19.5对动车组列车,以提供更便捷、高效的出行服务。恢复运行具体恢复的列车包括:齐齐哈尔至哈尔滨之间的D6914次、D6919/D6924次、D6931/D6932次和D6941次。齐齐哈尔至哈尔滨之间的D6916次、D6901/D6926