一探究竟：4/6/8号线色彩魅力，哪个色调触动了你心弦？

深入了解4、6、8号线列车：“青山绿”“泉之蓝”“科创紫”，哪一款是你心中的首选？

济南的朋友们，你们期待已久的全新“出行伙伴”已经在4号线、8号线以及6号线东段开始了试运营。

你是否对每日穿梭于城市的列车充满好奇，想知道它们的内部设计如何？速度有多快？乘坐体验怎样？别急，现在就让我们一同揭开“青山绿”“泉之蓝”“科创紫”这3款全新列车的神秘面纱，探索其中那些鲜为人知的先进技术和温馨细节，一次满足你的好奇心！

4号线、6号线和8号线列车均采用6辆编组A型车，具备全自动运行功能。全长140米，宽度约3米，额定载客量1860人，最大载客量约为2590人。这样的运力足以应对城市主要线路的高峰客流，有效缓解交通拥堵。

在车辆构造、外形设计和车厢内饰等方面，这三款列车基本保持一致。它们的外观线条分明，以科技未来为设计理念，展现出阳刚硬朗的视觉风格。

4号线列车的车身以“青山绿”为主题色，腰带般的翠绿色调仿佛一条生机勃勃的丝带，象征着济南充满活力的青春气息，以及历山叠翠、大地锦绣的自然美景。

6号线列车的设计则以“泉之蓝”为主色调，搭配挡风板和扶手的荷花造型，彰显了济南独特的文化特色，充满了浓厚的济南风情。

8号线列车的银灰色车体与“科创紫”彩带相映成趣，展现出强烈的科技感和创新城市的风貌。

接下来，让我们一起走进车厢内部，看看这三款列车——“小紫”“小绿”“小蓝”的内部世界。

车厢内饰与主题色完美契合，联排座椅、三角形拉环等设计让人倍感亲切。座椅宽度也与1号线、2号线、3号线的列车保持一致，更符合北方人的体型特征。

司机室隔断为半开放式设计。值得一提的是，车载七大核心子系统内置智能感知模块，并配备了先进的“鹰眼”实时探测系统，能自主制动前方障碍物，确保行车安全。此外，还首次公开测试了车身三级碰撞吸能结构，全方位保障全自动运行的行车安全。

目前，4号线、8号线及6号线东段已进入空载试运行阶段，正在进行系统调试、运营演练、安全评估等各项准备工作，力争在年底前高质量地开通运营。

记者：柴颖颖 编辑：刘雨 校对：高新