成达万高铁首个车站主体完工：开江南站顺利封顶

近日，成达万高铁项目传来好消息：由中铁八局承建的开江南站主体结构封顶工程顺利完成。这一里程碑事件标志着该项目进入新的建设阶段，并为后续施工奠定了坚实的基础。

作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成达万高铁自西向东贯穿四川省和重庆市多个重要城市和地区。线路起于成都天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆的开州区和万州区，最终接入郑渝高铁万州北站。

该项目包括新建7座车站：乐至站、蓬溪南站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站以及岳溪站。其中，中铁八局负责的开江南站在全线新建车站中率先实现了主体结构封顶。

自2025年2月项目启动以来，在确保安全生产的前提下，建设团队采取了一系列创新措施来优化施工过程。比如通过构建视频监控和AI智能抓拍预警系统等“智慧防线”，有效保障了施工现场的安全性；同时，结合工程实际情况进行工艺工装的改进与创新，并运用BIM技术对工期进度、工程质量及风险隐患进行了精准管控。

开江南站的设计融入了地方文化特色。其建筑面积近8000平方米，设有2台4线，最高可容纳800名乘客聚集候车。设计灵感来源于“开”字的文化内涵，通过双层飞翘的屋檐和挺拔的立柱构成“开”的笔画形态，寓意着开放、创新的城市精神。

成达万高铁项目不仅对于完善我国高速铁路网络具有重要意义，还将在推动四川省乃至整个西南地区的经济发展中发挥关键作用。未来建成后，成都至重庆万州之间的通行时间将缩短到2小时以内，大大促进了区域内的人员交流和经济合作。

此次开江南站主体结构封顶标志着成达万高铁项目取得了重要进展，并为后续的全线建设树立了良好的标杆。