株洲西站：推动城市发展的高铁新引擎

株洲西站：推动城市发展的重要引擎

作为京广高速铁路武广段的关键站点之一，株洲西站位于湖南省株洲市天元区群丰镇响塘村炎帝大道，自2009年12月26日与武广高铁同步启用以来，已迅速发展成为中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站。车站总建筑面积达到4.67万平方米，并拥有3台7线的站台规模，设计主题为“株洲工业腾飞”，象征着城市的活力与发展。

自2025年10月起，株洲西站在第四季度运行图调整中实现了多项优化与创新：

每日开行动车组列车数量增至140列，包括日常线129列、周末线7列以及高峰线4列。首班G539次列车于早上7:03发车，末班车则在晚上23:21结束运营。候车室的开放时间延长至晚上的23:30，并且出站口也同步延迟到23:40。

此次调整还特别新增了G6149次列车的停靠时刻，为乘客提供更加便捷的服务体验。

株洲西站在立体交通网络方面实现了无缝衔接：

• 公共交通：包括B60路和T75路在内的十余条公交线路日均发车180趟，票价2元，运营时间为早6:00至晚22:30。此外，在站前广场北侧设有5万平方米的株洲汽车西站，提供便捷的长途客运服务。
• 社会车辆与智慧出行：车站东、西侧停车场总面积达4万平方米，并在南广场设网约车候客区及风雨连廊。
• 无障碍升级：2024年完成了便民改造，增设了两部垂直电梯以及站台同步配置的电梯和扶梯。
• 城际互联：株洲西站正计划连接湘潭北、长沙西等站点，构建“6向互通”网络，加速融入珠三角经济圈。

在服务方面，车站不断升级：

• 便民设施：候车区提供轮椅、担架及医药箱，并设有爱心箱和辅助器械租赁等贴心服务。
• 智慧出行：推广“铁路畅行码”，支持在线补票与餐饮预订，全面提升旅客体验。
• 安全宣传：车站定期开展校园、社区安全教育活动，通过多种互动形式提高公众的安全意识。

株洲西站的开通对地方经济产生了显著影响：

• 客流增长：2024年暑运期间，发送旅客66.5万人次；2025年清明单日更是达到了1.6万人次。
• 产业带动效应：推动了高铁新城的建设，并吸引了智能制造和现代物流等行业的聚集。

展望未来，株洲西站计划扩建至6台12线，并引入磁悬浮技术。车站将继续优化“零换乘”体系，深化“高铁+文旅”的融合发展模式，进一步助力株洲打造国家级综合交通枢纽城市。

株洲西站正以开放的姿态，书写着新时代的篇章——“轨道上的株洲”。