提速28分钟！广深铁路动车组列车今天起按最高时速200公里运行，票价不变

广深铁路提质工程今日起投用，动车组列车最高时速达200公里。随着铁路提质工程的完成，广深铁路I线将按最高时速200公里运行。此次提质工程旨在提高广深之间的运输能力和效率，同步优化列车开行方案。

广深铁路起自广州站，经过广州东、广州新塘、东莞、常平、樟木头、平湖，终于深圳站，全长147公里。这条铁路线共有I、II、三和四线并行，此次提质的是I线。

由于广铁集团拥有自主定价权，其管内多条线路，特别是开行动车组列车的线路相比其他路局普遍更贵。广深铁路运行的和谐号动车组列车因其速度慢、票价贵被许多人称为“广深喝血号”。

2011年8月28日起，由于既有线C2列车控制系统普遍被拆除，动车组列车最高时速从200公里降至160公里，与普速列车中的Z字头直达特快最高时速相同。广深铁路也不例外。近年来八纵八横高铁网成型，既有线开行动车组列车（时速200公里以上的动车组列车，不包括时速160的动集）越来越少，既有线基本回归了普速客运、货运功能。

本次“复速”后最快的列车运行时间相比之前仅压缩了3分钟，但停站多的慢车运行时间大幅压缩，比如：广州东至深圳最慢的C7103次列车、C7057次列车复速前用时1小时53分钟，复速后减少到1小时25分钟，压缩28分钟；C7099次列车用时减少到1小时20分钟，压缩20分钟。

广大旅客关心的票价依旧保持不变，广州东至深圳二等座仍为72元，一等座仍为90元。此外，还值得关注的是“复速”后的列车运行时间和票价变化。

本次提质工程旨在提高广深之间的运输能力和效率，同步优化列车开行方案。这将带来更快捷、便利的旅程体验。此外，还值得关注的是“复速”后的列车运行时间和票价变化。