中国高铁技术那叫一个厉害！截至2024年，营业里程达到4.8万公里

中国的高速铁路技术堪称世界领先！截至2024年，运营里程已经达到了约4.8万公里，占全球总里程的七成以上，成为无可争议的世界高铁行业的领头羊。在第十二届国际高速铁路大会上，外国专家对中国高铁的发展成就表达了高度赞赏。

乘坐过中国高铁的人会明白，其乘车体验极为出色。自主研发的核心技术确保了列车运行平稳且安全，车内设施设计周到，能够满足各类乘客的需求。

目前，中伊两国在高速铁路领域展开了合作探讨。凭借中国的高铁实力，未来将为伊朗提供更加安全和舒适的出行方案，双方的合作前景广阔，令人期待！

- CR400AF—S型列车：该车型行驶于重庆地区，采用8节车厢编组方式，属于复兴号系列。

- CR400BF—GZ型列车：在京哈高铁线路上运营，能够适应寒冷地区的环境条件。

- CR300AF型列车：运行在海南东环高速铁路上，外观设计简洁大方。

- CR400BF—C型列车：穿越京张高铁的居庸关隧道，配备了智能驾驶等多项先进技术。

- CR450BF动车组：此型号被誉为全球最快的高速铁路列车之一，最高运营速度可达每小时400公里，采用8节车厢编组设计。