最新！涉及沧州两站这条高铁建设取得重大进展

沧州增添两站点，高铁工程取得重大突破！

【摘自：沧州晚报】

在10月25日这一天

京港高速铁路雄商段

成功与石济客运专线实现互联互通

为整个线路的全面开通运营奠定了稳固基石

在京港高速铁路雄商段沿线，沧州地区设有任丘西站和肃宁河间两处重要站点

在10月25日黎明时分，京港高速铁路雄商段衡水枢纽工程现场，一支由880名建设者组成的团队经过近9个小时的连续奋战。他们完成了锯轨、清道、既有线路拆除以及新道岔安装等一系列关键任务，确保了第42号道岔精确嵌入石济客运专线衡水北站的下行线内，这标志着京港高速铁路雄商段与石济客运专线实现了无缝连接，为整个线路的全面运营提供了坚实保障。

京港高速铁路雄商段起始于京雄城际铁路雄安站，向南穿越衡水、聊城、菏泽等地最终到达河南省的商丘市，总长度达552.5公里。在国铁北京局石家庄工程项目管理部负责的京港高速铁路雄商段衡水枢纽工程中，包括了新建衡水南站和对衡水北站的改造等任务。

此次施工中的关键环节之一，就是在既有石济客运专线的衡水北站上行线和下行线之间插入两组42号道岔，这两组道岔分别在本月的22日和25日完成安装。每组42号道岔长度为157.2米，重量达到262吨，它们的加入将大大提高列车通行速度，缩短转换线路的时间。

中铁二局项目副指挥长陈建南解释说，为了应对现场空间狭小和时间紧迫的问题，他们在场外完成了42号道岔的组装焊接，并使用远程移动技术将其精确放置到预定位置，确保了施工按计划进行。此外，他们还采用了液压动力同步横移系统，保证了42号道岔在安装过程中的高精度和零误差。

京港高速铁路雄商段是国家“八纵八横”高铁网络的关键部分，线路开通后，通过京港高速铁路雄商段的列车可在衡水北站切换至石济客运专线，从而加速沿线地区的人流、信息流与资金流交流，对于推动京津冀区域和雄安新区经济的高质量发展，强化发达地区的经济辐射力，以及促进区域内互联互通和协同发展具有深远影响。

来源：北京日报客户端

图片：国铁北京局

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