为什么我越来越不喜欢坐火车旅行？

乘坐普通火车费用较为经济实惠，

然而前往松江火车站的过程却显得有些遥远。

在规划旅程时，我们通常有四种出行方式可供选择：

1，驾驶私家车出游；

2，搭乘普通火车进行长途旅行；

3，选择飞机作为交通工具快速抵达；

4，或选择高速铁路服务。

其中，飞机和高铁的速度显著较快，

它们能够让我们在短时间内到达目的地。

尽管如此，我却依然偏爱普通火车的旅行方式，

虽然速度较慢，但票价更为亲民，

而且旅途过程中倍感轻松。通常在夜晚乘车后，甜美地睡上一觉，

醒来便能抵达期盼的目的地。

上海如今拥有多个机场和火车站的便利，

包括虹桥机场和浦东国际机场，以及松江站、虹桥站、上海站和上海南站。

这些站点大多位于市区或周边，旅客出行变得异常便捷。然而，唯独松江站位置较偏。

我是个习惯固定模式的人，一旦适应某种旅行方式，便很难改变。

因此，普通火车常常成为我旅游的首选。以往，

我常从宝山月浦搭乘地铁3号线直达上海南站，全程畅通无阻，十分便捷。

乘坐普通火车的优点在于可以提前准备些零食，与朋友在车上共享美食和啤酒，

火车缓缓行驶中欣赏沿途风景，别有一番风味。然而，自9月1日起，

搭乘普通火车的目的地改为了上海松江站，路程较远。

记得有一次，我前往武汉旅行，朋友驾车送我去车站，途经G1503郊环线，

抵达松江仍需近两小时的车程。这样的时间，几乎等同于前往附近的苏州了。

至今我不明白为何乘坐普通火车必须去松江站，特别是在宝钢地区北部，

有许多人依赖这种交通方式。现在统一转移到南部的松江站，

虽然方便了南区居民，但北区人的出行却变得不便。

或许，相关部门此举有其深思熟虑的理由，我只是外行，无法理解他们的规划考量。

因此，我一直在提醒自己适应变化，不再执着于普通火车。环境改变，

作为普通人，应学会随势而动，而非期待环境迎合个人需求。

值得庆幸的是，高铁宝山站正在建设中，预计2027年投入运营，这将为宝山居民带来福音。

我这个守旧的人也需做出改变，未来的旅行，或许应优先考虑高铁出行了。