四川再添高铁新进展：可行性研究获批！

四川再添高铁新篇章！

在川渝地区的铁路建设热潮中，成渝双圈城市群的多层次轨道交通网络正在加速形成，成为全国在建高铁项目最多的区域。根据成都日报的最新报道：8月21日，南充至广安高速铁路的可研报告已获得批准，力争在今年年底前开始动工建设！

该线路以“精炼高效”的特点著称，全长仅94公里，极大地缩短了成渝双核北线各城市间的距离。它还被视为西渝高铁和成达万高铁的联络线，同时也是继成渝高铁、成渝中线、成遂渝铁路之后的第四条连接成渝之间的重要高铁通道，将全面激活川东北、川东地区与成都、重庆两大都市圈之间的联系；并且将四川省东部的广安市纳入成都1小时生活圈，结束了岳池县不通高铁的历史。

该线路的设计时速为250公里，项目总投资约197亿元，由南充市、广安市和蜀道集团共同出资建设。由于该项目完全由省内资金独立筹措，因此推进速度非常快。2023年完成了可研报告并开启了前期工作，2024年获得了用地预审，2025年7月进行了环评公示，8月底成功获得可研批复。

项目计划工期为4年，预计于2029年建成通车。届时，渝康高铁也将同步完工，成达万高铁也计划在2027年实现通车。这样，整个四川省的东部和东北部对外交通将迎来全新的发展，进一步优化全省高铁布局，推动城镇化落后地区加快发展步伐。