南充这5个高铁站的建设进度如何？

南充这5个站将有高铁经过，目前建设进度如何？假期出游，有许多人优先选择火车出行，一是可以避免高速堵车，二是铁路交通日益发达，去哪里都很方便，因此南充人都很关心城市高铁建设情况。目前有两条在建高速铁路将途经南充，分别是成达万高铁和汉巴南铁路。成达万高铁途经有13个站点，在南充境内设有南充北站和营山西站；汉巴南铁路南充至巴中段在建，在南充设南充北站（接轨站）、蓬安西站、仪陇站、马鞍站。随着这两条铁路和沿途站房的建成，周边的居民就可以快速享受到高铁带来的便捷，各区域之间的联系交流也会更加密切，那么目前南充这几座高铁站房的建设进度如何？

南充北站位于顺庆区，属既有站，为接入成达万和汉巴南，即将对站房进行改扩建。改扩建后的南充北站建筑面积将由现有的1.6万平方米扩展至5.07万平方米，站台由现有的4个增加到8个，铁路线由目前的8条增加到18条，可满足年900余万人次的出行需求。当前，南充北站改扩建工程正在进行中，预计在不久的将来就能完工。

营山西站位于渌井镇五星村，距离营山主城区9公里左右。该站设计为2台4线，其中站点区域1.347公里，包含2段路基、2座涵洞，1座框架小桥、1座大桥，一座旅客地道，一处综合工区。目前站房已开建。在营山西站建设中，工程队伍紧张工作着，以便尽快完成工程，并将营山西站推向完善的水平。通过营山西站的改扩建，不仅能够满足日益增长的人口出行需求，还能加速营山地区经济发展和社会进步。

蓬安西站（睦坝）位于蓬安县睦坝乡西北1km处，属于小型客运专线火车站。该站总建筑面积为5千平方米，设到发线4条（含正线2条）、基本站台和中间站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1座。在蓬安西站建设的同时，相关人员也在积极推进周边基础设施的建设，以便为铁路交通提供一个更加完善的服务环境。目前，蓬安西站仍然处于建设阶段，但预计很快就会建成投入使用。经过这次改扩建，蓬安西站将会成为一座更先进、更现代化的火车站，为旅客提供更好的服务体验。

仪陇站位于南充市仪陇县龙新政镇云丰村内属中型站。该站总建筑面积为1万平方米，设到发线4条（含正线2条）、基本站台和中间站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1处。在仪陇站的改扩建工程中，工人们工作辛苦，以便尽快完成改扩建任务。通过这次改扩建，仪陇站将会有一个更加现代化的外观和更好的服务能力，为旅客提供更舒适的乘车体验。

马鞍站位于仪陇县马鞍镇北侧1.5km处，属于小型客运专线火车站。该站总建筑面积为7千平方米，设到发线4条（含正线2条）、基本站台和中间站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1处。在马鞍站建设的同时，相关人员也在积极推进周边基础设施的建设，以便为铁路交通提供一个更加完善的服务环境。目前，马鞍站仍然处于建设阶段，但预计很快就会建成投入使用。经过这次改扩建，马鞍站将会成为一座更先进、更现代化的火车站，为旅客提供更好的服务体验。