高铁与绿皮火车的对话；慢与快的两种美好

青春的味道与高铁—慢与快的对话

我坐在高铁上，窗外景色快速掠过，模糊成一片连续的色块，莫名有点感慨：“现在的出行是真的快了，但是总觉得少了点什么。”

许多年前，我第一次从合肥去北京，坐了两天两夜的绿皮火车，还记得当时的自己被父母轮流抱在怀里出了远门。至今还记得第一次在火车吃的盒饭（那会儿觉得味道很不错），窗外的景色，也记得到达后的疲惫。

绿皮火车上上什么都有，车厢里弥漫着各种味道，乘客们挤作一团，行李架上塞满了各色包裹。列车哐当哐当地前行，每遇小站必停，还要频繁停车让过路的动车高铁，晚点已成了它的特色。车上不认识的人也总能聊到一起，吃到一起，曾经我爸还能喝点小酒的时候是非常喜欢坐绿皮火车，他可以带一点点小酒，一些卤菜，在车上与同行人一起吃喝，一起聊天，一起回忆往昔。这也是我们年轻一代不太能理解的，原来陌生人之间也如此有人情味。

今年7月成为一名失业人员，本着省钱的想法再次选择了绿皮火车出行，18个小时的卧铺还是很舒服的，也当找回很多年前的熟悉。可能因为是卧铺，也可能不是高峰节假日出行，绿皮火车上的环境感觉比小时候坐的好了不少，唯一不习惯的是车厢连接处可以抽烟，对烟味还是不太习惯。有一点没变得是它果然如预期一样晚点了，差点没赶上后程的高铁。

现在，科技发展，高铁终究改变了以往的一切。

银白色的车身飞速穿过大地，车厢内人人低头看着手机或电脑，不知道是在做自己的热爱，还是在做无奈的牛马。偶尔有小孩哭闹，也会被家长制止。乘务员推着售货车轻盈地走过，再不需要费力地挤过人群。窗外风景飞逝，来不及看清一片田野的模样，就已经到下一个河塘。时间被压缩了，空间被拉近了，却不知为何反觉得更加忙碌，人们变得更加陌生了。

快当然有快的好处。高铁让原来二十小时的行程，如今不过三四个小时。人们不再需要带着大量食物上车，不再需要为了一席之地争抢，不再需要忍受漫长旅途的煎熬。它精准得像钟表，说几点到便几点到，从不误事。它改变了人们对距离的认知，相邻的城市也变成更近了。

但是慢有慢的美好。绿皮火车上，人们面对面相处，一起交谈，共享食物和故事。那哐当声催眠了整车厢的人，让彼此在朦胧中生出一种同舟共济的情谊。那些小站上下的旅客，带着各自的故事匆匆出现又消失。慢，允许人们思考，允许人们停留，允许不那么快到达。

目的地到达，我在站台上停留，看见不远处停着一列绿皮火车，正在上客。突然脑海里清晰了起来，原来这个世界从来不需要在快与慢之间做出绝对选择，需要的只是各取所需，各得其所。

高铁是现代中国的缩影，是科技发展的日新月异；绿皮火车何尝不是另一种写照，厚重、包容、充满人情。它们奔跑在同一片天空下，仿佛时空交错中的对话。而人生在世，有时需要快马加鞭，有时不妨慢品闲茶。