A城际列车亮相-A列车

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多彩贵州网讯（本网记者 彭典）3月25日，在中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段管辖下的贵阳北动车运用所检修库内，两列全新的CRH3A-A型动车组已经通过了隔离消杀和解编验收的程序，正蓄势待发。这是该型动车组首次出现在贵阳。

CRH3A-A型动车组由中车集团长春客车厂在CR300BF复兴号动车组的基础上研发制造，属于新造城际列车类别，设计最高时速为200公里/小时，采用4节编组模式，总长度仅为101.4米。这种紧凑的设计使其能够更好地适应城市间的运行需求。

作为贵阳环线定制的动车组车型，CRH3A-A型在外观上融入了大量贵州本土特色元素。例如，在头灯设计方面参考苗族特有的头饰形状，线条优美且具有鲜明的地方特色；车身涂装则一改传统的平直线条，采用以红色为主色调的蜿蜒彩带装饰，这种设计灵感来源于“贵水”的独特韵味，整个列车显得更加生动和富有视觉冲击力。此外，在大件行李架玻璃墙灯光中加入了甲秀楼的标志性元素，进一步体现了贵州的人文特色。

车厢内部布局方面，CRH3A-A型动车组采用了2+2可旋转座椅及端部翻转座椅布置方式，座位总数为184个。在全列满员的情况下，站立定员按照每平方米4人计算，共计可以容纳672名乘客。每个车厢都配备了独立的卫生间和一套给排水设施，并且还特别设置了残疾人厕所以满足特殊需求。

为了提升旅客的服务体验，CRH3A-A型动车组在设施服务方面也进行了创新。每侧设置包含司机室门在内的10套车门系统，对车门、通道以及车厢连接处的平台宽度进行优化设计，提高了上下车效率和安全性。此外，在座椅扶手位置设置了充电接口，并新增了电子地图功能以帮助乘客准确掌握列车到站信息。

在运行监控方面，CRH3A-A型动车组沿用了冬奥会智能复兴号方案，整合了一系列显示功能至智慧屏中，包括HMI、弓网监控和车厢视频监控等。这使得故障处理效率得到了显著提高。同时，该车型还能够实现30‰坡道半载起步，并具备高加速模式，在短时间内提供更高的启动牵引功率，确保动车组在复杂地形条件下的顺畅运行。