北京多车站迎来新开列车线路

自2025年7月1日零时起，全国铁路将正式启用新的三季度列车运行图。根据国铁集团北京局发布的消息，此次调整后，京沈高铁的最快旅行时间缩短了15分钟，京津冀地区的交通枢纽连接更加紧密，环京城际列车通勤效率显著提高。

新运行图进一步优化了“轨道上的京津冀”铁路网络布局。新增天津西至运城北的高速动车组列车一对，加强山西省与京津冀地区之间的创新合作和联动发展；首次开行北京丰台到成都东、贵阳北以及太原南到深圳北（途经阳泉北、石家庄等）的夜间动卧列车，为沿线旅客提供更多的商旅出行选择。此外，还新增了呼和浩特东至扬州的高速动车组列车一对及牡丹江至杭州的快速列车一对，加强南北铁路通道连接，进一步推动区域经济协同和文化旅游市场的发展。

新图充分考虑京津冀都市圈内民众的日常通勤需求，对环京城际短途列车开行方案进行了完善。国铁北京局增加了部分环京县市车站的停靠频次，并新增了廊坊北至北京西G8923/6次、北京往返秦皇岛T5603/4次以及周末环京通勤列车北京丰台至衡水K7721次和涿州至北京丰台K7726次等，为沿线短途出行及通勤旅客提供了更多的乘车选择。

此外，为了满足京津间大规模通勤客流的需求，新增了天津西往返北京大兴间的高峰线高铁动车组列车共24对，进一步缓解了北京南站京津城际列车的运行压力，并提升了两地之间的交通便捷性和运输效率。

调图后，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车将常态化按350公里时速高标运营。这标志着继京津城际、京沪高铁之后，东北地区第一条时速350公里的高速铁路示范线投入运行。此举使得北京至沈阳最快旅行时间缩短为2小时29分钟，较现行最短记录节省了15分钟。

同时，国铁北京局还优化跨局货物班列开行方案，新增南京东至周李庄等快速货运班列两对、中鼎物流园至新港北等普快多式联运班列四对以及石家庄西、南及德州至兴福镇等跨局普快城际班列两对。此举旨在降低社会物流成本，促进区域产业链供应链的稳定畅通和实体经济发展。

铁路部门提醒乘客，调图后客货列车的具体开行信息和服务资讯可通过铁路12306、95306网站或客户端查询，也可以关注各地铁路部门发布的动态消息及各大火车站公告以合理安排行程和货物运输事宜。