注意啦！强降雨将持续轰炸广东多地

广东省近期遭遇罕见的极端暴雨天气，尤其是深圳市，自8月3日至5日，经历了今年以来最强的一次降雨过程。据统计，最大累计雨量高达619.9毫米，街头积水严重，车辆仿佛孤岛漂浮，全市暴雨红色警报再次拉响，龙岗区山厦站一小时内降雨量达到99毫米，接近特大暴雨标准。

广州也未能幸免，海珠、增城、从化等地短时间内降水量突破百毫米，交通状况受到严重影响。这场持续的暴雨，是由低涡和西南季风共同作用的结果，低涡带来的强烈抽水效应与季风输送的大量水汽相结合，形成了强大的降水系统。更为罕见的是，降雨云团反复经过同一地区，类似列车车厢接连驶过，造成所谓的“列车效应”。

气候变化正在使极端天气事件变得更加频繁和剧烈。广东省气象局的研究报告指出，过去50年间，广东的极端气候现象显著增多且强度增强。全球变暖导致大气中水汽含量增加，每升温1℃，含水量大约提升7%，这为极端降水提供了更多“燃料”。

面对这场暴雨考验，深圳迅速启动应急响应，实行停工、停业、停市、停运、停学的“五停”措施，并开放841处室内避难场所。同时，次生灾害风险显著提高，如内涝、山洪、滑坡和地面塌陷等，尤其是北部山区如龙岗、坪山等地需格外警惕。

暴雨暴露了城市基础设施的一些短板，硬化地表影响天然蓄水能力，导致部分区域再次出现“城市看海”现象。尽管“龙舟水”季节已过，但广东的暴雨并未结束。据广东省气象台预测，8月7日后，广州将转为雷阵雨天气并逐渐升温，深圳则从8日起天气转晴，气温回升。

然而，这一系列极端气候事件对超大城市的安全底线敲响了警钟，提醒我们需进一步提升城市韧性，改善基础设施，以应对未来可能更为频繁和剧烈的极端天气。