夜间高铁动卧新体验：跨区域旅行更便捷舒适！

夜幕降临，中国铁路的新篇章正在悄然展开。随着全国铁路的最新调整，一项全新的运输模式——高铁动卧，犹如一颗璀璨的明星，点亮了长夜的天空。自2025年7月1日起，这项创新服务覆盖了京津冀、长三角和成渝等主要都市圈，让旅客在沉睡中实现跨区域的便捷出行，极大地优化了中长途旅行的时间效率。全国旅客列车总数也因此提升至13,302列，其中高铁动卧尤其瞩目，巧妙地利用了夜间的闲置运力，有效缓解了白天的运输压力。

太原南站也加入了这股夜间旅行的潮流，自7月1日起开始运营直通深圳北的D918/5次和D916/7次动卧列车。这趟列车在周五至周一运行，全程约需12小时41分钟，途经阳泉北、石家庄和郑州东等站点，提供宁静舒适的环境，如静音车厢、呼唤按钮以及婴幼儿护理台等设施，二等座票价大约为637元。这是山西省首次开通动卧列车，使得太原至深圳的旅行时间比传统列车缩短了整整24小时，极大地便利了商务和旅游出行。

暑假期间（7月1日至8月31日），铁路部门针对暑期旅客高峰，在热门线路增设夜间高铁，以满足更多人的出行需求。在广州南站，逢周六和周一凌晨至清晨时段，加开至重庆、成都和武汉等方向的夜班车，日均发送旅客达62.8万人次。在武汉局，每周增开20列夜间高铁，涵盖汉宜铁路与京广高铁，列车配备了毛毯、耳塞等睡眠用品，并且推行无干扰乘务服务，为乘客提供优质的休息环境。太原局也相应暑运需求，增加了67列旅客列车，包括太原南至青岛北的G4622/3次夜间动车，仅需约4小时51分钟，停靠石家庄和潍坊北等站。

在提升运输能力的同时，夜间高铁更注重提供优质的乘车体验。车厢内部灯光柔和，推行轻手轻脚的服务方式，部分列车还设有分区温度控制与24小时热水供应的软卧包厢，让乘客在旅途中尽享舒适。此外，广州、成都等地的火车站开启全天候服务，延长公交和出租车运营时间，如阳朔高铁站国庆期间就增设了直达县城和景区的夜间专线车，确保旅客出行无缝衔接。