火车出行，一证在手，便捷非凡

火车票，一种既熟悉又陌生的存在。如今，我们只需出示一张身份证即可轻松购票，然而这一变革的背后，新中国历经了长达60年的努力。

早期火车票为硬纸板车票，直至2007年逐步被淘汰。这种车票全国统一规格，长5.7厘米宽2.5厘米，质地坚硬厚实。购买火车票时，顾客需前往火车站售票厅排队等候数小时。由于当时均为手工售票，售票员需手动操作格子墙上的车票，了解顾客需求后从中取出对应车票，并标注日期及座位或卧铺信息。整个售票过程耗时费力，也催生了专门倒卖火车票的黄牛。

对于差旅报销人员来说，第一代火车票更是头疼的对象。硬纸板车票较厚，财务部门要求报销人员将票价面保留，其余部分剔除。这使得出差人员在抱怨的同时，不得不想方设法去除硬板，毕竟财务部门的意见不可违抗。

第二代火车票为软纸火车票，使用时间大约在1996年至2007年之间。这一代车票采用热转印技术，拥有统一的客票样式。起初票底纹为蓝色，后来全部改为红色。二代票售票过程相对简化，售票员只需在电脑中输入相关信息，即可快速打印出车票，大大减轻了工作强度和顾客等待时间。

第三代火车票为磁卡火车票，约在2007年至2018年左右使用。随着科技的发展，前两代火车票在进站时还需人工核对检票和办理退改签业务。现在，磁卡车票可以直接通过闸机、制票机读取信息，更加快捷准确。

第四代火车票为电子客票，自2018年起至今。这一代车票基本实现无纸化，顾客仅需身份证等有效证件即可完成购票、检票及乘车全过程。未来，预计只需刷脸即可，甚至可能无需携带身份证。纸质车票逐渐演变为报销凭证。

本次图片展示的是第一代、第二代、第三代各一个样式以及两张与火车票相关的周边产品。时光荏苒，那些年间的火车票给您留下了怎样的印象？欢迎分享您的回忆。