天津新增多趟列车提升区域交通效率与出行选择

中国铁路北京局集团有限公司（国铁北京局）近日宣布，自2025年7月1日零时起，全国铁路将执行新的列车运行图。本次调整旨在提升运输效率，优化线路配置，并更好地服务于京津冀区域的交通一体化和经济发展。

• 新增天津西至运城北高铁动车组每日1班次。
• 在天津西与北京大兴间，高峰时段将增加24对高铁动车组列车。

京哈高速铁路的北京至沈阳段已通过安全标准示范线拉通试验，并达到时速350公里的运营水平。7月1日后，复兴号列车将在该路段常态运行，使得北京至沈阳的最快旅行时间缩短到2小时29分，比现有最快的列车节省了15分钟。这标志着东北地区第一条时速350公里的高速铁路示范线正式投入服务，为区域间的人员流动和经济发展注入新活力。

此次调整强化了京津冀地区的交通网络，促进区域内出行便利，并支持协同发展与民生需求的提升。

天津西至运城北高铁开通，促进晋冀鲁地区合作发展；

北京丰台始发至成都东、贵阳北及深圳北（途经阳泉北、石家庄等地）的夜行动卧列车首次投入运营，提供多元出行选择；

呼和浩特东到扬州、牡丹江到杭州的新线路开通，串联南北，推动区域经济和旅游业发展。

同时，环京短途交通和通勤效率得到进一步提升。例如：

增设了廊坊北至北京西的G8923/6次列车、北京往返秦皇岛的T5603/4次列车以及周末通勤列车北京丰台至衡水K7721次、涿州至北京丰台K7726次。

在天津西与北京大兴间，高峰时段额外增加了24对高铁动车组，以满足通勤需求和缓解北京南站的运输压力。

货运方面，国铁北京局优化了跨区域货物班列开行计划，包括：

新增南京东至周李庄等快速货运班列2列；

增设中鼎物流园至新港北等普快多式联运班列4列；

新增石家庄西、石家庄南、德州至兴福镇等跨局普快城际班列2列。

这些举措旨在降低社会物流成本，支持产业链供应链稳定和实体经济发展。

铁路部门建议旅客通过12306网站、APP或关注当地铁路信息公告查询最新的列车时刻表和服务资讯，以确保行程安排的顺利进行。