重庆至西安北站：动车速度超越高铁之谜揭晓

在重庆至西安北站的铁路线路上，一列高速列车和一列快速列车竟然出现了意外的速度对决。令人惊异的是，在这两条线路中，快速列车居然超越了高速列车。

每日，从重庆的沙坪坝站与重庆北站分别发出一列高铁列车和一列动车组列车直通西安北站。其中，G2242次高铁列车自沙坪坝站启程，终至西安北站；而D1985次动车则自重庆北站发车，终点同样是西安北站。

这两班列车均于每天傍晚时刻从重庆出发，G2242次高铁列车于17:33从沙坪坝站驶出，22:50抵达西安北站，全程耗时5小时17分钟，二等座票价为407元（9.6折优惠），该列车由和谐号CRH380B型动车组担当。与此同时，D1985次动车在17:59从重庆北站启程，21:13到达西安北站，全程运行时间为5小时14分钟，二等座票价为279.5元，该列车则由复兴号CR300BF型动车组负责运营。

虽然这两列列车属于不同级别的动车组，CRH380B型动车组的日常最高时速可达350公里，而复兴号CR300BF型动车组的日常最高时速为250公里。然而，在重庆至西安北站的线路上，G2242次高铁列车却比D1985次动车慢了3分钟。这其中的原因令人困惑。D1985次列车途径南充北站、广元、汉中直至西安北站；而G2242次高铁列车则是沿成都东站方向行驶，途经广元、汉中，最终到达西安北站，比D1985次列车多走了大约200公里的路程，导致两车的全程运行时间相近。

尽管两列列车停靠的站点数量大致相同，在运行时间相仿的情况下，前往西安方向的旅客往往倾向于选择动车组。毕竟，D1985次动车的票价相比G2242次高铁便宜了120多元。