杭州地铁延伸至新市区，首辆列车正式下线！

近日，杭德市域铁路迎来了首列车下线的重大里程碑事件！这一标志性时刻不仅标志着车辆调试阶段的到来，还预示着未来杭德两地交通将迎来重大变革。该列车专门设计用于连接杭州市区与德清地区的新线路，并将直接融入杭州地铁10号线的运营网络。

此款列车采用了先进的设计理念和技术配置，包括3动1拖4辆编组模式，最高时速可达120公里/小时，单次最大载客量为1278人。此外，车辆还配备了智能温控、送风及光控系统，确保乘客在舒适环境中旅行的同时，还装有智慧融合车载检测与智能运维系统，全面保障行车安全。

新列车的设计灵感来源于钻石切割的美学理念，车身线条流畅而富有冲击力，外观极具辨识度。首列车辆的成功下线意味着项目建设取得了实质性的进展，接下来将进入紧张的调试阶段以确保2026年底全线通车的目标顺利实现。

杭德市域铁路项目的推进不仅加强了杭州与周边城市的联系，也极大地提高了通勤效率和便捷性。随着后续列车陆续交付并完成调试工作，这条新线路将成为连接杭州与德清的交通动脉，为两地居民提供更加高效的出行选择。

与此同时，在杭州地铁10号线三期工程中，“仁和一号”盾构机于6月17日正式启动，标志着该工程进入了新的建设阶段。这台直径达6.98米的大型设备将用于掘进仁和站至仁和北站之间的隧道段。

作为连接杭州地铁10号线与杭德市域铁路的重要组成部分，该项目全长约4.2公里，全部为地下线路，设有两座车站。其中，仁和站至仁和北站区间隧道长度达到1903米，是整个工程中的关键节点。

展望未来，杭州至德清市域铁路的建成通车将使两地间的通行时间缩短至一小时以内，极大促进两地之间的人员往来与经济文化交流。该项目不仅是长三角地区“十四五”期间的重要建设任务之一，更是落实长三角一体化发展战略、支持大湾区及杭州都市圈发展的核心基础设施。

预计到2026年底，杭德市域铁路将全面竣工，并实现与杭州地铁10号线的无缝对接，为杭州市民和周边城市居民带来更加便捷高效的交通体验。