列车遇何种情况启动应急预案，乘客能否破窗逃生？

在列车运行过程中遇到极端高温等紧急状况时，启动应急预案的标准是一个技术性问题。对于乘客而言，没有受过专业培训的他们很难准确判断何时达到应急响应条件。例如，在未携带专用工具或设备的情况下，如何确定车厢内温度已经达到了需要破窗通风的程度？显然，这样的操作标准对普通乘客来说是难以量化的。

在缺乏专业知识和经验的前提下，乘客往往只能依据自身的身体感受来决定是否采取自救措施。当感觉到呼吸困难、体温升高到无法忍受的地步时，大多数人都会选择尽快寻求帮助或自我保护，而不会纠结于是否符合应急响应的正式标准。

从实际情况来看，在高温环境下，车厢内出现大量乘客脱去衣物并全身湿透的现象表明环境条件已经极为恶劣。此时，身体不适、呼吸困难的情况不断加剧，乘客出于求生本能选择破窗通风，可以理解为一种合理的自救行为。

然而，一些评论者却指责了那位率先破窗的小伙子，并认为如果其他临窗座位的乘客都模仿他的做法去砸窗户，则可能导致车厢内秩序混乱、影响列车恢复正常运行。他们还提出疑问说为何仅此一车有这种举动而其他车厢没有发生类似情况。

这些观点看似客观，实则忽视了当时情境下乘客们面临的紧迫性和人身安全的重要性。当生命受到威胁时，任何出行计划和安排都显得无足轻重。列车在静止状态下破窗透气并不会造成额外的危险，更不会对其他车厢产生不良影响。

至于为何小伙子是第一个采取行动的人，则更体现了个体差异的存在。每个人的身体状况不同，在同样环境下会有不同的反应。等到真的有人因高温而出现生命威胁时再去采取措施显然已经太迟了。