成都坐火车2个小时到不了九寨沟景区！计划2017年开通的铁路

从成都市区乘坐火车无法在两小时内抵达九寨沟景区。然而，计划于2017年开通的铁路项目终于在今年年底部分开通，并可直达【黄龙-九寨站】，原设计中的川主寺站近日更名为黄龙九寨站。

既然说好的通往九寨沟景区的火车至今未能实现，那么事情的缘由就不得不从头说起。

早在2010年6月，国家就已经批准了成兰铁路项目的建设。当时的设计时速为200公里，并计划建设成为双线电气化客货共线的快速铁路（如图4-5所示）。最初规划显示，成都至兰州只需四小时即可到达，途经九寨沟县，其中设计有九寨沟站，预计可同时容纳两千人。该项目于2011年2月正式开工，并原计划在2017年6月全面竣工。

然而，在经过十二年的努力后，成兰铁路仍未全线贯通，其设计方案也经历了多次调整，主要原因包括：

1、环境保护需求，环保部于2013年10月公示批准了成都至川主寺段的复工申请；

2、地形复杂性，例如长达28公里的平安隧道耗时四年才得以贯通，而仅9.9公里长的茂县隧道则花费六年多时间。

在项目进展不顺的情况下，西宁至成都铁路项目的提出为成兰线带来了新的希望。这条线路全长超过800公里，其中新建段达到502.5公里，在青海和甘肃境内至少还需要五到十年才能全面通车，而四川境内的部分则预计在今年年底实现通车。

该线路穿越青、甘、川三省，从西宁引出后在四川省内与原成兰铁路成都至黄胜关段接轨，并引入成都枢纽，因此成兰线也有了新的发展路线。为了区分于西安到成都的客运专线，这条新线路被命名为川青铁路。

为配合这一变化，原名为成兰铁路四川段的部分改称川青铁路青白江至黄胜关段（简称：川青铁路成黄段），并且原定九寨沟站更名为黄龙-九寨站以促进旅游业的发展。

目前已有部分路段进入试运行阶段（如图6所示）。年底通车后，成都到松潘县的行程时间将缩短至约两小时左右，填补了川西北地区（阿坝州）长期以来没有铁路交通的历史空白。这无疑大大缩短了游客从成都市区前往九寨沟、松潘等著名旅游景点的时间。

综上所述：尽管目前尚不能直接通过火车直达九寨沟景区，但年底时成都乘客只需搭乘至黄龙-九寨站后换乘其他交通工具即可抵达目的地。如果选择大巴车出行，则可能需要额外花费两个小时才能到达。

未来有计划在松潘县川主寺与九寨沟之间修建山地轨道（如图8-9所示），期待这一项目早日建成，届时将为游客提供更为便捷的交通方式。