7月5日列车紧急情况通报:车厢内热度未达开窗应急标准
分类:列车资讯
发布时间:2025-07-16 19:03:24
7月5日,“火车砸窗”事件官方发布通报:尽管车厢内气温较高,但尚未达到紧急开启车门和破窗的程度。考虑到开门可能造成旅客摔伤的风险,加上该线路附近没有站台,车门距离地面1.5米高,且夜间无路灯照明,盲目开门极易发生意外。
此外,此前已经打开了包括乘务间、洗手间等在内的80多个可打开的窗户进行通风,仅有位女乘客出现头晕症状,已被转移到乘务间休息。其他如矿泉水、八宝粥以及救护车等救援物资都已妥善安排。

从通报中可以看出,列车工作人员并无明显问题,毕竟职责立场不同。
那位小伙也并非故意为之,因为车厢内不通风直接关系到旅客的生命安全,尤其在焦虑情绪的影响下,更容易感到呼吸困难。
然而,对他的批评教育似乎并不恰当。警察当时可以对他进行批评教育,但后续应撤销该处罚。
我想强调的是,此次事件的核心问题并非砸窗,而是两辆火车发生的“侧面冲突”和“机车脱线”。换句话说,货运列车司机可能因为疏忽导致两车相撞,进而造成旅客列车车头脱轨。幸运的是,没有人员伤亡,只是造成了旅客列车的故障,这才引发了后续的砸窗事件。
那么,这次火车相撞和脱轨事故才是真正的严重事故。为何停车不及?是司机问题还是调度问题?既然已经发布通告,为什么不对相关责任人进行处理呢?
为何这样严重的事故没有被通报?难道是因为舆论压力和关注度较高,才对此事作出回应?对于不关注但存在严重问题的其他事件,我们更不会主动提及。
是这样的吗?
