安九高铁今日开通！G8394列车时刻表及黄梅东站启用详情

重要消息！重要消息！

安九高铁今日正式启用！　　

黄梅东站投入运营！

百万黄梅市民的高铁梦想

终于实现！

安九高铁起始于安庆西站，途经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县和宿松县，湖北省黄冈市黄梅县，并最终抵达江西省九江市庐山站。这条线路全长176公里，设计时速为350公里，沿途设有安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南以及既有车站的庐山共七座车站。

安九高铁跨越长江，并穿越多处丘陵和河流密集地带，施工难度较大。自2017年12月开工以来，在国铁集团的指导下，各参建单位优化了施工方案，确保了工程安全优质高效地推进。其中，成功建造了我国目前跨度最大的四线铁路交叉混合箱梁斜拉桥——鳊鱼洲长江铁路大桥等众多重点控制性工程项目。

项目开通前，国铁集团严格按照各项规定和标准，对安九高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收以及安全评估。通过综合优化调整轨道状态、弓网性能、列车控制系统及通讯信号系统等关键环节，确保了高速铁路的安全稳定运营条件。

自安九高铁开通之日起，将安排运行动车组列车8对，初期运营时速为300公里；2022年1月10日全国铁路运行图调整后，日常线、周末线和高峰线的列车开行计划将更加丰富多样。届时单日开行动车组列车最高可达24对。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分之一，安九高铁连接了京港（台）通道的商丘至合肥、合肥至安庆段以及昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段。它的建成通车不仅实现了合肥至南昌间的高铁直通，还使京港（台）高铁通道从北到南全线贯通。

安九高铁地处长江经济带内，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区紧密相连。沿线分布着黄梅五祖寺、九江庐山和安徽天柱山等著名旅游资源。它的开通将极大缩短我国中部省市间的距离，进一步便利了沿线居民的出行需求，并对促进区域经济发展及推动长江经济带发展战略实施具有重大意义。

安九高铁开通首日，铁路部门计划开行旅客列车5对；运营初期，则计划安排开行8对动车组列车。包括：合肥南至深圳北G4791/G4792次1对、合肥南至南昌西G4795/G4796次1对、南昌西至合肥南D4172/D4171次1对、南昌西至南京南D4176/3/6 D4175/4/5次1对，上海至黄梅东G9262/3 G9264/1次1对等。

到2022年1月10日全国铁路运行图调整时，每日开行动车组列车将高达24对。从安九高铁沿线城市出发，可以直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、济南、郑州和西安等多个省会城市（直辖市），以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华和芜湖等长三角地区的主要城市。

黄梅东站位于湖北省黄梅县，占地面积9995.94平方米，属于线侧平式旅客车站类型。该站共有2个站台，6条线路。设计灵感来源于黄梅地区的文化符号——黄梅戏。通过抽象的建筑形式和景观规划应用了“水袖”元素。

黄梅东站的建筑设计既体现了佛教禅宗的精神气质，又展现了现代气息。石材门套被用于候车大厅检票口门斗处，增加了整体美观度与安全性；顶棚中部灯具则采用了当地国家级非物质文化遗产——黄梅挑花图案。