中山市深江高铁最新动态

深江高铁是连接深圳市和江门市的高速铁路，全长116.12公里，设计时速250公里/小时。它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的重要组成部分，是大湾区城市群联动的核心纽带，更是大湾区的“黄金走廊”。深江高铁起自新建深圳西丽站，经深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北站、中山西站、江门站，全线共设7座车站。深江铁路于2020年7月2日开工建设先行段工程珠江口隧道，于2022年10月9日正式开工。截至2025年5月，深圳至江门铁路项目主线总体进度完成65%，2025年6月20日晚10点，深江高铁建设迎来关键突破，中铁十一局在深莞隧道（西段）施工中，用13.24米的“鲲鹏号”盾构机成功下穿东宝河。深江高铁预计2028年建成通车，现在每一次施工突破，都在拉近我们和那个时刻的距离

深江高铁最大的特点就是桥隧特别多，桥隧比高达98.4%。啥概念呢？就是100公里里，98公里多不是在隧道里就是在桥上。特别是珠江口隧道，全长13.69公里，最深埋在海底106米，是目前国内最深的海底隧道。这种工程难度很高，不仅需要雄厚的财力，还需要团队的智慧和胆识

深江高速通车后，深圳前海和广州南沙高铁半小时，深圳到江门全程1小时内跑完，大湾区"1小时生活圈"将是实实在在的生活场景。深江高铁在江门站和已经通车的江茂铁路连起来，形成一条连接粤西和珠三角的"超级大动脉"。这种联动，将会拉近城市之间的距离，让资源流动更高效

东莞滨海湾作为深江高铁在东莞的唯一站点，将迎来了发展机遇。从滨海湾站出发，1站到广州、深圳，2站到中山，1小时到江门，以后这里会成为集高铁、城际、地铁于一体的交通枢纽，带动整个区域的发展

深江高铁不只是交通工具，更是大湾区一体化的催化剂，让城市之间的联系更紧密，让资源流动更高效。未来的大湾区，值得我们期待。#深圳# #发现深圳美好# #广东高铁# #深江高铁# #深圳深江铁路#