湖北十堰市五座火车站分布：一县三站成亮点

湖北十堰市共有五座火车站，其中一个县市拥有三座车站。

首先介绍的是十堰火车站。该站始建于1971年，坐落于十堰市茅箭区的车站路11号，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司管理的一等客货车站，是襄渝铁路上的重要交通枢纽之一。十堰站设有2个站台和7条股道，候车总面积达到1.4万平方米，能够同时容纳多达4000名乘客。

接下来是十堰东站。这座车站于2018年建成，位于十堰市张湾区浙江路桐树沟区域，由中国铁路武汉局集团有限公司的十堰车务段负责运营和管理，作为西武高铁沿线的关键站点之一。它的设计灵感来源于汽车工业，其外观呈现为一种流线型白色幕墙结构，犹如一辆正在行驶中的轿车，完美契合了十堰“车城”的美誉。

十堰东站建筑面积达到了1.8万平方米，拥有3个站台和7条股道，并且最多可以同时容纳3000名乘客候车。此外，车站前广场面积广阔，总计达8.53万平方米，而下沉式广场的面积则为7.02万平方米，落客平台面积更是达到了0.69万平方米。

武当山站则是另一座具有历史意义的铁路站点，始建于1968年。它位于十堰市丹江口市六里坪镇，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，是襄渝铁路上的一个重要车站，并被列为二等站级别。目前该站设有2个站台和7条股道。

武当山西站同样建立于2018年，在同一区域即十堰市丹江口市六里坪镇内。它是中国铁路武汉局集团有限公司的十堰车务段管理的一个高铁站点，同时也是武西高铁的重要中间站之一。该车站的设计主题为“金殿映仙山，丹墙照琼阁”，其建筑风格模仿了武当道教建筑单元体，将太和宫的形象抽象化为外观设计的一部分。

最后介绍的是位于十堰市丹江口市土关垭镇金山村及龙家河村的丹江口站。该站始建于2017年，并由中国铁路武汉局集团有限公司的十堰车务段管理，是西武高铁上的一个重要中间站点。车站的设计理念来源于当地的水资源特色，其房屋屋面采用了弧形钢结构设计。

整个丹江口站建筑面积为一万平方米，南广场和北广场分别占地189亩及126亩，而站场规模则包括了2个站台以及5条股道。车站的外观呈现出竖向生长的水坝造型，象征着该地区丰富的水资源。