南京野猪泛滥到底该怎么办?
分类:列车资讯
发布时间:2025-07-16 19:33:56
10月27号下午5:08左右,D5518次高铁行驶到紫金山东站至南京南宁安场上行线K304+838m时,司机感觉到列车撞击到异物。停车后机械师下车检查,最后失联。9分钟之后,邻线对向行驶G7267次列车司机汇报,在该区间发现有人躺在路线中间,随后停车,下车查看发现此人正是D5518失联的机械师。被发现之后,机械师已经基本没有生命体征了。
调查判断,D5518次动车停车检查原因是因为撞击动物所致(撞上野猪)但当时未对动车组造成损伤。后面又调查G7267次高铁监控视频,显示时间下午5点16分34秒机械师在车下对动车组进行排查时侵入邻线,随后被G7267次列车撞上,当时时速为130km/h。逝者为大,安息,对于年轻的器械师(21岁)表示很遗憾 。
但是认真思考之后,对于这一起意外事件不能都怪野生动物吧?换个角度来看这次事故,如果撞上的是其他的异物,动车组已经机械师的应急方案措施是什么呢?机械师下车排查故障复合作业安全规范吗?动车速度这么快,有可能会把人吸进去,下车排查要怎样先保障个人安全呢?
当然另外一方面野猪侵入高铁联络线,这个也是最主要的原因,但一位监管铁路安全人士对记者指出,高铁线路都是封闭线路,同时也部署了防异物侵线设备。野猪侵入路线,说明该段线路的防护系统出现了漏洞,应该是调查应该是加强防护,避免此类事件再次发生。杀虫领域里面有一句俚语,“当你家中发现了一只蟑螂时,你的家里可能就有成千上万只蟑螂了。”

有网友戏称南京为“野猪之城”,野猪是移动动物,全国28个省份都有野猪分布。南京野猪泛滥报道是比较多。野猪泛滥,主要是之前列入野生保护,城镇化退耕还林封山育林,森林面积大了都导致野猪活动面积进一步扩大。一方面主要猪是杂食动物繁殖过快,雌性野猪1.5年可达到性成熟,怀孕期的话一般为4个月,每胎可产仔猪4~12头,一年两次,没有天敌,存活率又很高。

野猪泛滥之后,2023年6月30号,也已经被移出三有野生保护动物了,野猪基数这么多了,如果不采取一定的措施,相信数量还是会一直在上升。野猪撞高铁这个事造成机械师意外身亡,它是两个方面的问题,不能只关注局部问题。
