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东风11型内燃机车牵引特快列车(东风11型内燃机车牵引的K7093次普速列车)

分类:列车资讯 发布时间:2025-06-18 20:44:37

由东风11型内燃机车牵引的K7093次普速列车

随着高铁动车的兴起,传统的铁路客运正逐渐减少。但在哈尔滨至满洲里的铁道线上,却依然可见内燃机机车牵引的普速列车在奔驰。其中,K7093次列车便是这样的一列火车。它沿着哈满铁路线,从哈尔滨到满洲里全长1435公里,途经23个站点,全程运行时间达到25小时37分钟。由于哈尔滨至满洲里之间没有高铁动车线路,因此只有5趟普速绿皮列车在哈满线上穿梭。

尤其是在冬季,东北大地被冰雪覆盖,此时只有普速绿皮列车能够在这种恶劣天气下顺利行驶。K7093次列车更是唯一一辆穿越大兴安岭地区到达满洲里站的列车。虽然它的运行速度较慢,但票价相对便宜,是一列深受民众喜爱的公益性慢车。在哈尔滨站至漠河站的哈漠铁路线上,还有K7039次、K7041次列车;以及从哈尔滨火车站到牡丹江站的K7155次、K7289次列车,也都是由内燃机车牵引的。

东风11型内燃机车牵引特快列车(东风11型内燃机车牵引的K7093次普速列车)

目前,全国大约有7700台内燃机车,分布在全国各铁路局。这些机车大多数被用于大型车站和编组站进行调车作业,而在各大火车站里,它们的主要角色是作为调车机车使用。

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