沈阳至长白山高速铁路：全长430公里，2025年9月底通车！

沈白高速铁路（沈阳至长白山高速铁路）

### 一、基本概况

1. **线路简介**

- **起点与终点**：该铁路北起长白山站，南达沈阳北站，沿途经过吉林通化、白山以及辽宁抚顺等七个地级市。

- **长度与设计标准**：正线全长大约430公里（其中辽宁段长173公里，吉林段长257公里），设计时速为350公里，实际运营速度可达300公里每小时。

- **站点布局**：全线设有10个车站，包括沈阳北、抚顺北、通化西、长白山西、长白山等站，其中东韩家站为越行站。

2. **建设挑战**

- 桥梁和隧道在全线中的占比高达78%（隧道占50%，桥梁占28%），需穿越地质复杂的长白山区，如岩溶发育的双山隧道和6级“豆腐脑”围岩的北岗隧道，施工过程中采用了超前注浆、钢管桩加固等技术以克服难题。

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### 二、最新动态与开通时间

1. **目前进展**（截至2025年6月）

- **主体工程**：辽宁段轨道铺设已全部完成，吉林段的关键隧道已经贯通；长白山西站南站房于2025年4月投入使用。

- **联调联试**：计划于2025年9月开始，为正式开通进行最后的安检。

2. **开通时间**

- 预计将于2025年9月底正式运营（部分报道提到10月），比原定计划提前了3个月。

### 三、重要意义与影响

1. **完善高铁网络**

- 辽宁省将实现14个地市全部通高铁，成为东北地区首个“市市通高铁”的省份；沈阳的铁路枢纽地位得到提升，形成东北东部纵向交通线。

2. **时空距离重塑**

- 沈阳至长白山：只需1.5小时（原需4小时）

- 北京至长白山：仅需4小时（原需7小时）

- 沈阳至抚顺：只需10-15分钟。

3. **推动经济与旅游发展**

- **旅游业的兴起**：连接长白山、通化滑雪场等景点，预计每年可输送游客超过1100万人次，促进“冰雪经济+避暑旅游”的融合。

- **区域合作**：有助于沈阳装备制造业和吉林资源型城市（如通化医药、白山矿产）产业链的互补，形成“沈阳研发-吉林制造”的合作模式。

4. **东北振兴的新动力**

- 与京沈、哈大高铁相连，形成连接京津冀的4小时经济圈；未来将连通敦化至牡丹江段，构建完整的东北东部高铁网络（沈佳高铁）。